Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 15:11 20.07.06

Я не считаю, что это какое то выпячивание или хвастовство...чтобы в те далекие Советские времена твоим родителям было оправлено благодарственное письмо...или чтобы тебя сфотографировали у развернутого знамени части...нужно было действительно ПОСЛУЖИТЬ! Халява в этих вопросах тогда практически не проходила...так как все в экипаже были на виду друг у друга...ну а чтобы попасть в газету...это почти как медаль получить...Поэтому такие снимки - это действительно показатель службы! И скрывать это не стоит, потому что это ИСТОРИЯ и наши дети и близкие должны знать, что их родители в молодости были настоящими МОРЯКАМИ! Поэтому, ребята, не стесняйтесь присылать такие снимки...этим можно только гордиться!



Юрий Ситников, крейсер "Октябрьская Революция"

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 15:57 20.07.06

Спасибо Саша за добрые слова! Служил честно,свое заведование знал хорошо,мусора из-под паел выгреб немало во время ремонта крейсера,командовал потом отделением,в конце службы многих годков списали,меня оставили.Значит было за что. А фото...безусая молодость.Просьба ко всем-присылайте такие же,делитесь своими воспоминаниями!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 14:07 09.11.06

свет пожелтевших фото-графий продолжает освящать нам дорогу по этой непонятной жизни. И не только нам, но и детям нашим! -это отсюда ,http://www.kvvmku.ru/index.php?go=Page&id=2 и стихи почитайте капитана 3 ранга.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 22:06 09.11.06

Стихи есть некоторые и ничего... немного коряво кое где, но от души - а это главное!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
бпп, 10:05 13.12.06

Саня,привет! Только что узнал, что в Кал-граде 11.12 скончался бывший к-р "Маршал Тимошенко", комбриг 120, комэск 7 и НШ ДКБФ - ДМИТРИЙ ПАВЛОВИЧ ВОИНОВ. Не можешь ли просветить о его службе на БФ? В Ин-те про него ничего нет. А мне нужно.
Вот кого бы я хотел видеть на посту ГК ВМФ!!! Хороший был флотофодец, замечательный офицер и командир!!!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 15:36 13.12.06

Боря здравствуй!
Помню Войнова по Эскадре, отзывались о нем хорошо. После Севера, когда перевелся в Калининград почти его не застал, хотя один раз встречал его на улице с женой, естественно не подошел потому как лично с ним не служил и не знаком. Сейчас прозвоню нашим бывшим кадровикам Балтфлота, может что скажут, уточню сообщу!
Я так понимаю для "Книги памяти"...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 11:21 14.12.06

Боря, как ни странно, но помочь тебе по Войнову наверное не смогу. Вчера позвонил своему однокашнику, он был 2-м человеком в кадрах Балтфлота, год назад уволился. Он лично Войнова не знал, так как пришел на флот в 1995 г.(Войнова уже не было) но позвонил своей супруге, она работает в управлении кадров, так вот она спускалась в архив, весь его перерыла... представляешь - личной карточки адмирала НЕТ! Она сама удивлена и расстроена... обещала еще уточнить. Вот такие Борис странные НЕПОНЯТКИ... B)

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 13:03 15.12.06

С Севера он ушел в 1989г,вроде как НШ БФ.Дальше мы не знаем, к сожалению...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 16:34 19.12.06

То то и оно, что "вроде бы"... я тоже толком не помню... а уж если в управлении кадров БФ не могут учетной карточки найти... честно говоря - слов нет... адмирал... как говорится: "с глаз долой - из сердца вон!", стыдно конечно...
Слов нет.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 19:45 26.02.07

"Учиться было интересно. Мой курс участвовал в эксперименте. Курсанты год служили простыми матросами, как обычные «салаги». Тогда на флоте служили четыре года. От эксперимента впоследствии отказались. Одно дело иметь на курсе несколько процентов, тех, кто служил срочную, и совсем другое, когда служили все. Училищные командиры не могли на нас «найти управу»" - ссылка -
Fbunt&text=%FF%20%F1%EB%F3%E6%

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 13:15 01.05.07

"На корабль прилетели два вертолета. С первого спустились курсант Петя Горшков с приятелем, их ротный «дядька», что-то вроде Савельича при Пете, только в погонах капитана 3 ранга, и мичман-денщик (не ротного, разумеется, а Петин). Со второго вертолета сгрузили какие-то ящики с заморскими товарами. Мальчиков курсантов поселили каждого в отдельную офицерскую каюту, без разговоров выкинув оттуда барахлишко хозяев." - ссылка - Борис Павлович навел на статью.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 13:06 02.05.07

Грустная статья... а на БПК "Сдержанный" на ЧФ я был на практике курсантом 4 курса... в 1976 году... хороший корабль... командиром БЧ-2 там был серьезный молодой офицер, ст.л-т Потворов, который впоследствии, как я слышал, стал командиром этого БПК... Почему то этот капитан Андрей мне его напомнил...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 17:34 24.05.07

Во времена пошли! Служит парнишка срочную,"спец 1 класса в квадрате"(внимание на его гюйс),и в инете сайт имеет. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 14:06 06.06.07

"Одна из самых красивых вещей на свете, это кильватерная дорожка, остающаяся за большим кораблем. Два четырехиметровых гребных винта в сочетании с длинным и узким корпусом создают многомильную стоячую волну. Её нужно наблюдать не с берега или самолета, а стоя на юте поймать взглядом ломающийся гребень и смотреть, как уходит к горизонту, удаляясь, пенный след крейсера." - ссылка - Этот сайт известен,но может кто не читал. Воспоминания ст.1ст. БЧ-5 Патосина.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 16:09 06.06.07



Юра, а ты сайт его полистай... и посмотри какие коридоры за его спиной... ни одного корабля на фото... про себя пишет:


Так что служит он второй год в Управлении ФСБ России по ТОФ, сидит при Управе, в комнатушке за компом, делать ему не хер, службы никакой, вот и пробует себя в Интернете, учитывая, что Инет там халявный для него и высокоскоростной...
Вот только ребята из ФСБ еще про его Интернетовскую деятельность не узнали... давно бы уже по голове получил бы за такую самостоятельность, считай, что его IP- адрес супостат уже запеленговал и давно в его компе хороводится, зная, что он в Управе ФСБ служит... а какая инфа на том компе - один бог знает! А если его комп в сети компов Управления... То вся инфа с компов Управления ФСБ ТОФ... уже в ЦРУ... Пожалуй надо своим ребятам из контрразведки сообщить пока не поздно...

Только, что позвонил однокашнику из Контрразведки в нашем регионе, он правда в отпуске, но в ближайшие дни сообщит своим ребятам... ну посмотрим что там дальше будет...
Я думаю Юра, с твоей легкой руки ДМБ у паренька будет тяжелое, а уж сверхсрочником он точно не будет!
Спасет его только если в Интернете он работает с личного компа и с частной квартиры... хотя вряд ли... он же сам с Братска...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 13:53 07.06.07

Читал в местной прессе,в Литву приезжали из эстонского "ФСБ". Передали опыт-из инета много "накопали" материала(фото участников событий,которые они помещали в инете).Вот так вот...


Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 13:07 09.06.07



Оказывается и среди звезд есть настоящие мужики, которые не боятся отдать родное дите в армию... Уважаю!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Chen, 13:28 09.06.07

Сосо Павлиашвили тоже своё чадо "уберёг" в военном училище...
Я этих "мажоров" терпеть не могу со времён ген.директорствования "мериновским" сервисом... Заходит на территорию мелочь пузатая, спевшая одну песню, а при ней 8 человек охраны... Всегда спрашивал, что такого нужно было натворить в этой жизни, чтоб так охраняли...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 13:40 09.06.07

Не хочу спорить,но считаю,что они отдают детей в армию,дабы уберечь от соблазнов(наркотики и прочее). Или такой ПИАР у них в моде сейчас.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 15:58 09.06.07

Шевчук вроде мужик сурьезный, на фоне остального бомонда, думаю он отдал, чтлобы пацан отслужил и чуствовал себя "настоящим" в этой жизни, и отдал не куда нибудь при Московском гарнизоне, а в морпехи и на Балтику, там ребята сурьезные - не забалуешь, так, что думаю он не на публику играет...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 17:36 18.06.07

"Посчастливилось мне раз в жизни участвовать в армейских учениях под названием "Запад-81"." - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 16:46 21.06.07



"Сосед наш, специалист по моральной ориентации, капитан первого ранга, обязывал египетских офицеров выпускать боевые листки. Они никак в толк не могли взять, что это и зачем. А наш морально ориентированный вывешивал их потом на специальной доске. Комбриг египетский проходит мимо - хрясть и сорвал все до единого. А наш снова вешает. А комбриг срывает. Короче, переагитировали мы их. А ведь египтяне к нам очень хорошо сначала относились. Оружие наше не хаяли. И среднее звено, вплоть до командиров кораблей, очень нас уважало и отношения были наилучшие." - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 11:46 26.06.07

Заметки матроса с эсминца "Бывалый"

Разве забудешь Флот, флотскую службу?. Прошло уже много лет с тех пор,как я в июне 1970 г. вступил на палубу эскадренного миноносца "Бывалый".
Было мне тогда 18 лет. До сей поры память нет-нет да и возвращает меня в те далёкие 70-е. Но, если честно, то мне кажется, что было это совсем недавно.
Взяться за короткие заметки меня сподвигло знакомство с Володей Араповым,создавшим замечательный сайт о крейсере "Жданов", на котором он служил, и опубликовавшим "Записки механика ЗАС". Я их с интересом и волнением прочитал в 2005 году, когда предринимал попытки через Интернет разыскать сослуживцев. Володины записки написаны очень живо, доступно,
достоверно. Так может писать человек глубоко прочувствовавший все ньюансы флотской службы. Мне они очень понравились и легли на душу. Прочитав одну их главу, я вновь ощутил себя участником тех далёких событий- похода отряда советских военных кораблей, в составе которых был и "Бывалый", на боевую службу.
В те годы Флот ходил далеко и часто, топлива хватало и наше
присутствие на морских просторах было заметно врагам Отечества.
Володя предложил мне дополнить чем-то его воспоминания. Я не решался это сделать по двум причинам: во-первых потому, что просто был не готов к этому, а во-вторых, будучи по своей флотской специальности "машинистом-котельным" ,большую часть службы находился в 1-ом машинно-котельном отделении (МКО), которое находится глубоко внутри корабля, далеко
от верхней палубы и ходового мостика. Скажем, рулевому сигнальщику или матросу палубной команды видно больше. Решающим аргументом на мои возражения явились Володины слова: "Чтобы не забыли!".
Появилась возможность написать короткие впечатления о "Бывалом" с которым я был связан неведомой ниточкой все эти годы. В 2003 г. я получил известие о гибели корабля - порезке и сдаче его на металлолом. Было это в Мурманске, когда я гостил у своего друга Юрия Дуванова. При мне Юрий позвонил зам.командующего Северного флота по тылу и тот
сообщил печальную для меня весть. Следствием этого стало небольшое, написанное мной стихотворение.

Корабли, как люди умирают,
Отслужив положенный им срок,
Тихо у причалов замирают,
Отыскав подальше уголок.

Им ли, одолевшим шторм и бури,
Им ли, прославлявшим флаг страны,
Неподвижно встать, форштевень нахмуря
И не рассекать морской волны?

Посетив однажды Север крайний,
Сердце моё сжалось от тоски,
Я узнал, что мой корабль, "Бывалый"
Был давно разрезан на куски.

Для меня же "Бывалый" до сих пор в строю.
Иногда во сне я хожу по его палубе, бываю у себя на посту в МКО, вообщем "служу". Удивительная штука память человеческая, ещё удивительней сны. Я знаю, что я не один такой. Стоит только почитать сайты моряков, их гостевые книги.
Итак...,морем я болел с детства, да и как можно было не заболеть им, когда я родился и жил в Ленинграде, в самом его центре. От ворот дома до Невы было всего-то метров сто, не более. Мой отец привил мне любовь к пешим прогулкам по городу ,по его набережным. Над водами Невы всегда кружили чайки и о чём-то печально кричали. Раздавались гудки буксиров, этих вечных трудяг. Вдали, ближе к заливу, виднелись силуэты различных кораблей. На день ВМФ в город всегда заходили корабли Балтфлота. Я очень любил рассматривать этих серо-стальных красавцев, слушать корабельные сигналы, команды. На улицах мелькали морские кителя офицеров, форменки матросов. Что-то тревожное, то, что бередит душу, крылось за всем этим.
В моём воображении рисовались таинственные, далёкие страны, города, порты.
Моряком, только моряком я буду и, никем иным! Эта мысль занозой сидела во мне .
Да, я романтик моря. Я и сейчас люблю его всей своей душой. Как же меня тянет в его просторы!
Окончена школа, начались трудовые будни, а вместе с ними пришёл и призывной возраст. Родина хорошо готовила своих защитников. Я окончил Ленинградский морской клуб ДОСААФ, получил специальность моториста-дизелиста, звание спортсмена-подводника.
Когда в Октябрьском РВК г.Ленинграда майор Юрий Бобрецов ( кстати,хороший, душевный человек, он и после службы мне помог ) спросил меня, где я хочу служить, я не раздумывая ответил : "На флоте".
Наконец, 5 мая 1970 года, со спортивной сумкой в руке, мамочкиным завтраком, мылом и зубной пастой , я отправился служить на Северный флот.
Сбылась моя мечта.
Позади месячный курс молодого матроса в Североморском флотском экипаже, командиром которого был в то время полковник Змейкин. Между собой матросы звали его коротко - "Змей".
Затем, недельное пребывание на эсминце "Скромный". В кубрик этого корабля я вошел во время обеда. При мне был вещмешок с притороченными к нему яловыми армейскими сапогами. Матросам на Севере , по вещевому аттестату, выдавали сапоги. Из за бака поднялся ст.1 статьи ,"годок", как сейчас помню, мрачный небритый детина с лошадиной физиономией и приказал мне немедленно выбросить эту "дрянь". "Ты что,сапог?",- спросил он у меня.
Я уже знал, что "сапог" - это любой армейский служащий.
Открыли иллюминатор и... сапоги булькнули в воду. Иногда, проходя строем по Североморску, мы насмешливо кричали попдавшимся навстречу солдатам - "эй, сапог, куда топаешь пехота?". Смущённо отведя глаза солдатик убыстрял
шаг сознавая ,как нам казалось, своё недостоинство перед нами , без году неделя "морскими волками". Из кузовов проходящих мимо военных машин высовывались солдаты. Они срывали с голов свои пилотки, переворачивали их ,и протягивая в нашу сторону кричали: "Водяные! Вам шлюпки не нужны?". Вот такое было "противостояние" между Армией и Флотом, совсем беззлобное.
На "Скромном" я "добровольно" лишился новенького бушлата, суконных брюк и ботинок. Ведь близилось ДМБ и "годки" нуждались в новых вещах.
А тут такой случай, "молодой", да и тот с чужой "коробки".
Взамен мне дали всё тоже самое, но сильно поношенное ,то что они носили и приготовили на выброс перед ДМБ: ушитую суконку, брюки-клёш и ботиночки с обрезанными рантами.
Поезд мчал меня с севера на юг, к берегам Крыма,
где в Севастопольском заводе третий года стоял, заканчивая ремонт, эсминец "Бывалый", проект 56ПЛО. Он и стал моим родным домом на три года года. Нас ,"салажат", приписанных к БЧ-5, построил для осмотра командир БЧ- капитан-лейтенант Деркач. Увидев мою форму он очень удивился, спросил, какого года я службы, и услышав ответ тут женазначил мне пять нарядов вне очереди. Не особо разбираясь в деталях, он добавил к тому же, что такую форму носить мне ещё рановато.Я всё понял, и глупых вопросов не задавал.
В 1971 году после удачных заводских и ходовых испытаний, сдав все положенные задачи: К-1, К-2, К-3 и другие, "Бывалый" вышел на боевую службу в Средиземное море. Почти три месяца мы кружились по Средиземке как заведёные, выполняя различные задания и прежде всего, вели наблюдение за АУГ ВМС США в состав которой входил авианосец "Рузвельт" (CV-42) и ещё около пятнадцати кораблей охранения и обеспечения.
В августе 1971 г. "Бывалый", вместе с нашей дизельной подводной лодкой пр.611, зашел с рабочим визитом в алжирский порт Аннаба. Боевая служба в Средиземке требует отдельного описания и может быть я ещё вернусь к ней в своих следующих заметках. Может быть.
После трёхмесячной БС мы совершили переход на родной Северный флот. В Севастополе матросы корабля носили на бескозырках ленточки "Черноморский флот" и мечтали скорее их сменить.
По возвращению на Север мы сразу же стали досаждать нашего интенданта тем, чтобы он поскорее получил со склада новые ленточки с надписью "Северный флот". Эти желания были отражены в корабельной песне,которая была написана ст.2 статьи Левченко в Севастополе и где были такие строки:
... Мы ребята немного суровые,
Так как Север наш дом родной,
И пускай у нас ленточки новые,
Но мы помним флот Северный свой.

А мы с "Бывалого"- значит мы бывалые
И хоть давно не бывали в морях,
Но мы помним традиции старые,
Когда реял над Баренцем наш стяг...

К сожалению, всех слов этой песни я не помню. По большому счёту нам повезло, т.к. мы послужили на двух флотах российской Державы.
По прибытию в Североморск ,"Бывалый" отшвартовался у четвёртого причала и вошел в состав 56 БрЭМ 7-ой ОПЭСК.
Эсминец числился в первой линии кораблей. На фок-мачте у нас гордо развевался вымпел с двумя длинными косицами, что означало постоянную готовность к выходу в море. Моряки ещё называют его "рубль", т.к. за его наличие к матросской зарплате в 3 рубля доплачивали ещё один.
В море ходили часто, участвовали в учениях, отрабатывали боевые задчи. Однажды, в феврале 1972 года, придя с моря, не успев даже встать на швартовы, по боевой тревоге снова вышли в море. На этот раз в северную Атлантику,где терпела аварию наша АПЛ К-19. Какая трагическая история у этой подлодки, прозванной однажды моряками-подводниками "Хиросима". Кстати,"Бывалый" уже ходил на её спасение в 1961 году. На этот раз активного участия в операции "Бывалый" не принимал т.к первым к месту аварии подоспел РКР "Вице-адмирал Дрозд". Мы попали в жесточайший шторм,шли около пяти суток до точки. Вынужден был вернуться на базу крейсер, если я не ошибаюсь, "Александр Невский", который получил трещину в середине корпуса от воздействия разрушающих волн. "Бывалый" сопровождал лодку до базы. Мы знали, что на К-19 выгорел отсек и есть погибшие. Лично я очень переживал за наших моряков, ведь там служили такие же ребята, как и я.
Текли флотские будни, учебные тревоги сменялись боевыми. Совершили мы плавание и во льдах, когда ходили в Северодвинск. Правда лёд был не настолько массивным и торосистым. Помню тюленей на льду, которые совершенно не боялись проходящего мимо корабля и лишь с любопытством поворачивали свои гладкие головы нам вслед.
Экипаж "Бывалого" уже имел хорошую флотскую выучку, был сплочён, у большинства на груди красовался самый почётный на флоте нагрудный знак "За дальний поход".
Командовал кораблём капитан 2 ранга Ильиных Юрий Григорьевич.
Хороший был у нас командир, требовательный, справедливый. Матросы его очень уважали. На его кителе тёмно-красной эмалью поблескивал орден "Красной Звезды". В те годы орденов просто так не давали.
По какому-то неписанному правилу, на корабле о этой награде старались не расспрашивать. Среди нас, матросов, бытовало мнение, что командир в одном из походов вскрыл позицию вражеской подлодки и загнал её в нашу базу.
Никто это мнение не опровергал, но и не подтверждал.
Память у него была великолепная, знал каждого матроса по имени и фамилии, а ведь нас было на эсминце около трёхсот человек. Однажды,при постановке в сухой док в Мурманске, вся команда находилась на своих боевых постах.
Я был свободен от вахты и, поднявшись из недр МКО по трапу, решив полюбопытствовать подробностями этого процесса , вышел на палубу. К моему несчастью на правом крыле мостика стоял командир. Заметив меня он крикнул сверху: "Балашев! 10 суток гауптвахты. Доложите командиру БЧ". До этого я ни разу не общался с командиром, а тут! После этого я долго ожидал наказания, но его не последовало.
В 1972 году эсминец стал "киногероем". Киностудия "Мосфильм" снимала на Севере фильм "Командир счастливой "Щуки". Главные роли в фильме играли П.Вельяминов и Д.Банионис. Актёры были у нас на корабле. "Бывалый" перевоплотился в немецкий корабль. На его бортах были нарисованы орлы
со свастикой и № Т-10. Фок-мачту "украшал" красный гитлеровский военно-морской флаг. После одной съёмки в море, на входе в Кольский залив, нас остановил пост наблюдения. Странно наверное было им видеть корабль с фашистской символикой. После короткого замешательства нам дали "добро"
на вход. Я иногда с удовольствием просматриваю фильм.
В одном из эпизодов труба корабля сильно дымит.
Это мы делали специально по команде режиссёра, лихо "подрезая" шапки дыма. Дымили с удовольствием, т.к. в походе за это ругали. Трубы корабля мы периодически чистили от сажи и нагара. Это называлось - "гонять голубей". Я сам дважды спускался в трубу вооруженный веником-"голяком",скребком и противогазом, удовольствие это не из приятных. Естественно, что "гоняли голубей" молодые матросы.
Ближе к концу 1972 года по кораблю пронеслась волна слухов. Зашушукались матросики по кубрикам и постам, полетели с "Бывалого" матросские весточки матерям и любимым девушкам по городам и весям нашей
Родины - мол уходим в дальний поход и скоро от нас писем не ждите. Так то.
Охватила всех великая лихорадка и предчувствие чего-то необычного,загадочного. Вихрями носились в наших головах мысли о некоей далёкой стране, городе, где мы будем конечно-же сходить на берег, поражать местных жителей своей формой и выправкой. Спали плохо, всё думали о предстоящем походе. Слухи нарастали и сформировались окончательно в убеждение того, что "Бывалый" идёт с какой-то "важной" ( ну какой же ещё!) миссией в Африку и должен посетить то-ли 13, то- ли 15 африканских стран.
Вспоминали географию, спорили, и от волнения и радости, что скоро уйдём надолго в море, часто курили.
Кто-то прознал, что нам уже выделен переводчик со штаба флота.
Каким языком он владел не знал никто, но все верили, что он переведёт всё, что нам в Африке будет говорить местное население.
Корабль драили, красили, принимали боезапас и провизию. На приёмке боекомплекта и продовольствии работала вся команда. Наши ребятки из БЧ-5 охотно грузили продовольствие. И вот почему. Тихо открывалась потайная
дверь кафердама (шахты) ведущего с левого шкафута в глубины МКО и исчезали в её недрах- коробочки сгущёнки, тушенки, масла и других флотских "деликатесов".
Всё надёжно припрятывалось в трюме. А уж в трюме... поверьте мне, там никто из посторонних и проверяющих ничего и никогда не обнаруживал.
Трюм- это некий "Бермудский треугольник". В трюме укрывалось всё, что не должно было попадаться на глаза нашим командирам. В том числе и сваренная втихаря "брага" из компота, которую ставили на сухих дрожжах. У каждого матроса МКО был свой заветный уголочек.
Трюм- это целый мир, состоящий из корабельных магистралей, кабелей, трубопроводов. Внутрь трюма можно было попасть только из строго определённых мест, которые передавались изустно каждому новому поколению, пришедшему в МКО. Вскрыв пайолы ( металлические, ребристые пластины) и нырнув сквозь переплетения различных труб,матросы, взяв "обрезы" (вёдра), паклю, ветошь, лампы-переноски,чистили трюм от мазута, масла, красили его. Передвигаться в трюме можно было только ползком на брюхе, а работать на боку. Иногда, потеряв ориентир, не имеющий опыта матрос застревал в этом лабиринте и самостояельно выбраться уже не мог, действия рук и ног его сковывали магистрали.
И похож он был в такой момент на большую муху, попавшую в паутину, которая жужжит, а выбраться не может. Кто чистил трюм? Об этом можно и не говорить. За какие-то провинности "годки" БЧ-4 и РТС приводили своих "молодых", по договорённости с нашими "годками",на работу в МКО, и считалось это у них, у "пассажиров" (так называли у нас на "Бывалом" матросов этих подразделений) ,самым страшным наказанием. Обычно они "играли на баяне". "Флотский баян"- это большая, очень тяжелая железная щётка с ворсом из металлических прутьев, которая служила для чистки пайол. Чистить пайолы приходилось стоя на коленях, держа двумя руками "баян", процесс напоминал стирку белья на стиральной доске. Пайолы должны были быть вычещены до блеска. Мы жалели ребят, т.к. будучи "молодыми" сами зачастую "играли" на нём и в качестве наказания, и в качестве обычной работы в МКО.
Наступает "собачья вахта" с 0 до 4-х утра. Заступили кочегары с машинистами. Задраиваются шторм-проходы. Чьё-то чуткое ухо ловит у трапа каждый шорох, идущий с верхней палубы- "не идёт ли кто чужой?".
Чистится картошечка в бачёк, заливается водичкой, затем в бачёк вставляется специальная манометровая трубочка идущая от котла. При давлении пара в 30 кг. картошка варится 10 минут. "Повар" , а ему уже принесли" зашхеренные" ( припрятанные) тушенку и масло, готовит пюре. Кладёт маслица, тушеночку, да не нынешнюю, постперестроечную, а советскую, где было одно только мясцо. И вот разносится по МКО аппетитный запах, сводит скулы. Кушают матросики - 4 кочегара и 3 машиниста, вахта МКО, дробно стучат аллюминевыми ложками о миски. Знают, с камбуза такого не подадут. Следы трапезы тщательно убирают.
Вовремя! Тихим лисом скользит по трапу начпрод, капитан-лейтенант Бойко, прозванный матросами "пронырой". Лёгкой тенью крадётся вдоль стенки 1-го котла. Чуткий нос его уже вдыхает тёплый воздух, в котором явно ощущаются запахи тушенки. Идёт на запах. Вот-вот настигнет. Ан нет!
Стоит вахта на местах, руки на механизмах, глядит весело и, происходит замечательный диалог:
"Ели!?",- безнадёжно-вопросительно спрашивает начпрод у вахтенных;
"Что ели?"- глуповато-простодушно переспрашивает вахта.
Начпрод: "Тушенку!",
Вахта: "Никак-нет",
Начпрод: "Что же я, не чувствую?"
Вахта: "Не знаем, товарищ капитан-лейтенант".
Начпрод: "Где прячете!?"
Вахта дружно, на разные голоса: "Ничего мы на прячем. Что нам прятать-то?"
Бойко с фонарём осматривает МКО, поднимает пайолы, светит в трюм.
Да куда-там! Раздосадованный уходит, очередная его попытка застукать нас сорвалась.
Ушёл! Семь сытых физиономий, похахатывая, довольных тем, что опять облапошили хитрюгу начпрода, втихоря закуривают. За годы моей службы, у нас ничего не нашли. Не знаю, как во 2-й машине. Однажды мы затащили через кафердам пол-говяжьей туши. Ели долго. Конечно, не хорошо поступали, у товарищей своих же отнимали. Сейчас я это понимаю, а тогда... молодые были, не задумывались. В море кушать хочется, воздух морской на аппетит что ли влияет? Конечно, когда не качает.
Хотя при качке у некоторых он ещё больше разыгрывается. И едят тогда то, на что другой раз и не взглянули бы - "сечку", перловку с салом ( "конский рис" , она же "шрапнель").
В октябре 1972 года эскадра провожала нас, а также крейсер "Жданов" и БПК "Севастополь" на боевую службу. Сыграна боевая тревога, гремят колокола громкого боя, звучат команды, волнующие каждого моряка: "Корабль к бою и походу приготовить!", "По местам стоять со швартовых сниматься!". Напряжение последних дней достигает своей кульминации, настроение бодрое, приподнятое. Скорее... скорее в море.
У нас в машине своя жизнь, и что там делается на верхней палубе, мы могли лишь догадываться. Бежим по своим постам. По команде из ПЭЖа (пост энергетики и живучести) принимаем пар из вспомогательного котла, вентилируем топки ГК (главных котлов). По связи "каштан" принимаем указание-
"разжечь котёл №1". Вахтенный горельщик зажигает факел, вставляет его в специальное отверстие котла и включает топливный насос. Форсунки впрыскивают мазут в топку. Всё! Загорелось! Взвыл вентилятор поддерживая горение, пошёл парок подниматься в коллектор . Через 30 мин. мы готовы дать
ход. Звонко тренькает машинный телеграф - "малый ход". Продублировав команду с мостика, вращая огромное колесо маневрового клапана, вахтенный машинист-турбинист подаёт пар, идущий от котла на турбину. Зашипела, заворочалась огромная паротурбинная установка мощностью в 36.000 лошадок. Загудела, сначала натужно-тяжело, а затем весело и звонко.
Вздрогнул, затрепетал "Бывалый", почувствовал волю-вольную. Напряг стальные свои мускулы и... пошел....пошел родной, слегка расплёскивая застывшую воду гавани, оставляя за кормой Североморск и корабли у причалов. Эти корабли конечно же завидовали ему, эсминцу, неторопливо уходившему в океанские просторы.
Вырвавшись из гавани ,"Бывалый" вздохнул свежий ветер своими ноздрями-клюзами, подмигнул кому-то глазом семафора на выходе из Кольского залива, взбурлил винтами, напружинился и понёсся серой стрелой в манящие его дали. Унося на себе триста человеческих душ, доверивших ему свои жизни и с трепетом ожидающих встречи с ОКЕАНОМ.
Этим волнующим душу моментам, я написал такие строчки:

Отданы последние швартовы,
Задрожало сердце корабля.
За кормою, сбросившей оковы,
Тает потихонечку земля.

Нарастает моря шум, воды кипение,
Позади остался лишь причал.
Стали корабельной напряжение,
Кто-нибудь, когда-то ощущал?

И волну форштевнем рассекая,
Мы винтами мили отсечём,
Пенный след, дорожечка морская
Стелится за нашим кораблём.

Радостное чувство встречи с морем до сих пор памятно мне. Эх! Вот и сейчас бы, бросить всё, махнуть на всё рукой и....уйти. Но,увы! Теперь только уж воспоминания греют мою флотскую душу.
Когда мы вышли в Баренцево море, то посвежело, стало покачивать, но не сильно.
Не предполагали мы тогда, что главные испытания нас ждут впереди. Обойдя северную Норвегию, мыс Нордкап, вошли в Атлантику. Оставили справа Фаррерские острова и потихоньку стали скатываться на юг. Шли в зоне активных действий флотов стран НАТО. Зачастую нас облетали их самолёты , причём летали они так низко, что были видны пилоты в кабинах.
Атлантика встретила нас недружелюбно. Резкий, порывистый ветер оказывал сопротивление движению "Бывалого", то проваливавшемуся в огромные тёмно-зелёные, изумрудные, волны океана, то стремительно взлетавшему вверх к облакам.
Иногда,поднявшись наверх из машины, я, держась за переборку и открыв дверь, наблюдал стихию. Отчаянно мы взлетали наверх. В крайней верхней точке амплитуды казалось ,что корабль зависал в небе т.к. горизонта не было видно. Где то далеко, внизу, моему взору открывались пенные массы бурлящей и клокочущей воды. Секунда-другая и с замирающим сердцем вниз. Волны были просто огромные. В этих условиях мы принимали топливо от танкеров.
Трудно представить себе рискованную работу нашей палубной команды.
Ощущение разгула стихии вселяло в душу состояние тревоги, но не страха. Хотя мысль- "а вдруг...", всё же закрадывалась в сознание.
В 2002г. ,после смерти мамы, сестра передала мне все мои
письма со службы, которые мама бережно хранила. Очень интересно читать их нынче. В одном из них есть описание этих событий, где я пишу ( приврал конечно), как отчаяно боролся с волной, потащившей меня по палубе.
Ну поддало мне волной однажды под зад и всё, а уж расписал я это конечно, как говорят "в красках", не скупясь на выдумку.
Мама говорила мне позднее, что получив это письмо очень переживала.
Я не извинился тогда перед ней за то, что этим письмом заставил болеть её сердце.
Пишу сейчас эти строчки и мысленно прошу у неё прощения.
Мы вошли в Бискайский залив уже изрядно потрёпанные, и тут началось!
Что творилось наверху ,не знаю. Ходили мы штормовыми проходами с вахты в кубрик и обратно. Качка была и бортовая и килевая одновременно. Днём было ещё ничего, а вот ночью жутко было.
Ляжешь спать, и не уснуть. Казалось, будто огромный исполин бьёт молотом в борта корабля. Я ложился, упираясь ногами в подволок а руками в обод койки. Тогда раскачиваешься в ритме с кораблём и качка не так ощутима.
Кругом стонало и скрипело железо, корпус корабля содрогался под ударами волн. Удар! и... пошла дрожь по корпусу, отдаваясь трепетом в душе.
Было ли страшно тогда? Да. В 90-х годах я встретился в Питере
с офицером БЧ-2 нашего корабля, капитаном 2 ранга Борисом Горлиным.
Он поведал мне, что помнит эти дни и, что крен эсминца, по показаниям кренометра, достигал почти 60 градусов! Наш командир говорил офицерам, что за время его 25-летней службы на море он подобного шторма не видел.
Ну,что ж? Выдержали мы, моряки-североморцы, и это испытание. Ближе к берегам Португалии стало проглядывать солнышко, а на подходе к Гибралтару стало уже жарко и об этих тревожных днях как-то забылось. Как старые знакомые заходили мы в воды Средиземки, которые покинули в 1971 году при
переходе на Север. Гибралтарский пролив запомнился тем, что в его водах мы часто видели резвящихся касаток. Их блестящие чёрные спины плавно переворачивались в воде. А дельфины! Небольшими стайкам они шли рядом с кораблём. Мы отдраивали иллюминаторы, высовывались в них насколько
это было возможно, и начинали свистеть. Один или два дельфина отрывались от стаи и подплывали прямо к борту корабля. Кормовые иллюминаторы на "Бывалом" расположены довольно близко к ватерлинии и мы могли почти касаться плавников этих умниц. Как только прекращался свист, дельфины уплывали, а по нашему свисту возвращались вновь. Ранее я наблюдал этих
удивительных созданий в Чёрном море. Мы стояли на якоре и кто-то вынес на ют проигрыватель с пластинками. Зазвучала музыка, появились дельфины, закрутили прямо под кормой хороводы, резвились, радовались сами и радовали нас. Опять я сделал небольшое отступление.Ну не получается у меня складного рассказа. Пишу, и мне кажется, что человеческая память похожа на часовой механизм. Крутятся колёсики, всплывают картинки эпизодов моей жизни , разных событий, встреч с людьми, поступков моих.
В отлаженных часах, механизм не даёт сбоя, а мои часики-память цепляются зубчиками колёсиков, задевают друг-друга, приостанавливаются. И не получается стройного изложения.
Около 12 раз прошли мы Гибралтарский пролив, занимаясь проводкой наших подлодок и затем направились к африканским берегам.
А если точнее, то на боевую службу в Республику Гвинея (Конакри), где находились около полугода. "Бывалый", утомившись в морской схватке с ОКЕАНОМ, пытливо задирая форштевень, и оставляя за собой лёгкую кильватерную струю, шёл неспеша, словно задумываясь, а что-же там, впереди? , Собираясь на юте в свободное от вахты время, мы, его команда, тоже с любопытством вглядывались в приближающуюся тонкую полоску африканского берега.
Мы не знали ещё тогда, что станем свидетелями и участниками серьёзных политических событий в этой стране и будем готовы применить оружие.
Мы не знали, что однажды танкер не подвезёт нам продовольствие , оно закончится, и мы выйдем в Атлантику глушить рыбу глубинными бомбами (хорошенькая "рыбалка"!). Мы не знали, что многие из нас переболеют дизентерией и будут покусаны москитами;
Что экипаж откажется есть протухшее мясо и командир заявит, что не допустит на борту корабля второго "Потёмкина", собираясь арестовать зачинщиков "бунта". Что будем втихаря заниматься с местным населением натуральным обменом - кусок хозяйственного мыла на один ананас ( многие из нас попробовали его впервые в жизни); Были и другие варианты.
Большинство экипажа так ни разу и не сойдёт на берег все полгода. Люди от липкой духоты, ограниченного пространства и разогретого металла корабля станут раздражительными , начнутся конфликтные ситуации; Что мы пересечём Экватор и будем праздновать Новый 1973 год одетые только в тапочки и трусы;
Что от высокой температуры в машинном отделении люди будут падать в обморок, как подкошенные, а один наш матрос даже лишится рассудка, и его самолётом отправят на Родину.
Ничего этого мы тогда не знали..... Не знал этого и мой родной корабль - эсминец "Бывалый". Всё это было у нас с ним ещё впереди!

Октябрь 2006 г.
Михаил Балашев
старший матрос запаса,

г.Санкт-Петербург

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 13:33 06.07.07

Хороший рассказ, Юра, я только попозже перенесу его в литературный раздел

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 19:22 02.08.07

И служили...и сидели...всяко было... - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 11:55 29.10.07

Настоящий сын... - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 00:46 23.11.07

- ссылка - Здесь полный рассказ Михаила Балашева о его службе на эсминце" Бывалый" СФ. Просьба прочесть,Михаил очень интересно пишет!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 21:08 23.11.07


Хорошо написал... просто, доходчиво и читабельно...


Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 23:26 08.12.07

Сохранил Дима Лучихин свой командировочный, может еще раскажет куда это он командировался?







Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
rfwj, 23:32 08.12.07

Кстати капитан 1 ранга запаса Толя Галанин, предпоследний командир крейсера "Мурманск" подписавший этот командировочный сейчас в Калининграде, сегодня я с ним общался по телефону и на вторник мы назначили маленький фуршет. Готов передать ему приветы!!!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 20:30 09.03.08


Офицером быть нетрудно.
Офицеры – суперкаста!
Правда, платят очень скудно,
Но зато – не очень часто.
Да, на службе напрягаться
Надо, нервы убивая.
Впрочем, лет всего за двадцать
Привыкаешь, забывая
О гражданской вольной жизни –
Ну, её, она субтильна.
Вот служить родной Отчизне –
Это мужественно, стильно!
Офицером быть престижно –
Не в столице, так в «глубинке».
Наша жизнь свежа, подвижна,
Можем жить в любой «хатынке».
Так что собственные хаты
Офицерам только в тягость.
Нас начальственные маты
Согревают, мат нам – в радость.
Пусть в Москве свои каноны,
Знает матушка-Россия:
Офицерские погоны –
Это круто и красиво!
Только вот что огорчает:
ДМБ-то неизбежна!
Там «гражданка» нас встречает
Не совсем уж очень нежно.
Мы б служили и служили,
Пока б сердце не остыло.
И, возможно, дольше б жили.
Но, увы! Не тут-то было.
Мы привыкли, что нас кормят,
Обувают, одевают.
Мы ж орлы – покуда в форме,
Пиджаки нас убивают!
Вот и льготы отменили.
Государство – как утроба!
Просим лишь, чтоб сохранили
Нам три выстрела у гроба. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 17:17 09.04.08

"Клеши делались - сорок сантиметров, в них вшивались гитарные струны, чтобы они были всегда натянуты, в стрелки брюк насыпали воск и утюжили. С приборов соскребали фосфорную краску, смешивали с эпоксидной смолой и обводили этой смесью буквы на ленточке бескозырки. Зачем? Чтобы светились в темноте. Манжеты подшивали бархатом. Лучше всего синим, черным или красным.

Зеленым - лажа, но если ничего другого не было, шили зеленый. Ленточки свисали... ниже пояса. В общем - красота!

И вот все это продумывалось, готовилось, тщательно пряталось в тайниках, украдывалось, оберегалось... ужас. А потом дембелек садился в поезд, приезжал к себе в село, в первый же вечер напивался, рвал эту красоту или облевывал - все с непривычки к свободе. Форма комкалась и запрятывалась в какой-нибудь дальний угол. И все говорили: "Ну, слава богу, нельзя же таким петухом ходить. Все! И живи себе, живи". А жить как... никто не говорил". - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 11:49 16.06.08

- ссылка - История службы на гюйсе . Интересно ,нынче рисуют ?

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Дрюня, 16:30 16.06.08

Да и в прошло вроде бы не плохо было. Маяк и девушка с платком на берегу. И в наше время так же было, мало что изменилось, только сейчас неизвестно как руками рисуют или используют современные види печати.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Дрюня, 16:35 16.06.08

Пару лет назад видел матроса с ТОФа гюйс был рисованый руками.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 14:27 24.07.08

"Речь о первой северной получке, которую мы, молодые лейтенанты, прибывшие на флот из разных училищ, но одинаково новенькие и блестящие , ждали с одинаковым нетерпением. И не мудрено. Позади был первый офицерский отпуск, со всеми, как говорится, вытекающими…К месту службы мы прибыли налегке. Не отягощенные деньгами, а кое-кто и с долгами. Потому подсчитывали заранее, что получить мы должны рублей по триста пятьдесят-триста шестьдесят. Для 1979 года это хорошие деньги, мы таких еще не получали!" - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
ВИКТОР, 15:36 24.07.08


Интересно через сколько лет всёж найдётся художник, который в целом не самый худший сюжет, сможет изобразить качественно и красиво. Или это дань традиции? Сколько уж этому маяку и девчушке? Лет 30?

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 22:12 27.07.08

На сайте у Владимира Арапова новый рассказ -" И в это время, в этот миг, неожиданно, внезапно, как залп главного калибра всех девяти орудии, как взрыв первой бомбы в начале войны, изорвавший в клочья ночную тишину, мир и покой приморского города и страны, раздался мощный удар большого оркестрового барабана, и сразу, с места в карьер, водопадом обрушилась всеми узнаваемая, любимая, не забытая и долгожданная музыка марша «Прощание славянки».

Усиленная боевой трансляцией, она гремела по всему кораблю, на верхней палубе и надстройках, разнося по рейду его трепетные звуки, обжигающее сердце, каждого моряка своим воинственным призывом бороться и побеждать, объединяя порыв сил всего экипажа в патриотическое единство дел по защите Отечества. Служба вдали от Родины обретала новый дополнительный смысл и содержание, оправдывая возможность и предназначение флота защищать страну на дальних подступах, упреждая нападение вероятного противника." - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 13:53 11.10.08

"Сходил в гости к Володе Арапову" и вот - "Тимур Гайдар
9 октября 1983г., борт крейсера «Жданов», Эгейское море " - ссылка - Аркадия Гайдара ( Голикова), я думаю,все помнят ? Это его сын Тимур-контр-адмирал,флотский журналист и отец бывшего премьер-министра Егора Гайдара. По-моему ,уже умер контр-адмирал...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 21:54 07.05.09

По поводу ДНЯ СВЯЗИСТА, интересные воспоминания с сайта "крейсер "Жданов"- - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 18:59 16.05.09

Возникали сложности и во взаимоотношениях между корабельным составом и морскими пехотинцами, поскольку корабельный состав служил 3 года, морская пехота - 2. Моряки, особенно на больших десантных кораблях, питались в штатных столовых, а морские пехотинцы - почти как в полевых условиях: получали пищу в термосах, принимали пищу на самодельных столах и лавочках в том же помещении, что и спали. Моряки отдыхали на хорошо закрепленных по бортам железных койках, а морпехи - в брезентовых. Под весом тел эти лежаки проседали, и свободного пространства между спящими почти не оставалось - койки-то устанавливались в 3 яруса. У каждого моряка был свой рундучок, куда можно было складывать личные вещи. А наш брат-морпех туалетные принадлежности складывал в каску, подвязывая ее с вещмешком к своей койке. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 22:20 23.06.09

Наконец-то, мое внимание, да и других ребят, привлек белый быстроходный < катер >. Поравнявшись с крейсером, два-три человека с < катера >, увешанные фотоаппаратурой, стали лихорадочно нас фотографировать. Кто-то пошутил, что дескать "пресса" пожаловала, на что один из офицеров, усмехнувшись, сказал, что мы еще не раз повстречаем эту "прессу". < Катер-шпион > усердно шнырял вокруг нас как назойливая муха. КРУ "ЖДАНОВ" впервые после модернизации вышел < в > международные воды и, конечно, привлек к себе большое внимание. Отсняв видимо каждвй метр нашего корабля, < катер > исчез. Служили эти < катера > долго, не пропуская ни одного корабля ВМФ СССР, проходящие пролив < Босфор >. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 10:26 10.02.10

С сайта В.Арапова. О службе на крейсере "Жданов". - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Станислав Солон, 22:12 12.04.10

Мы гордились службой на Флоте в СССР - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 21:54 21.04.10

Воспоминания Урванцева Михаила Александровича
артиллериста легкого крейсера «Жданов»
1951-1954 годы - ссылка -
С сайта Володи Арапова.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 17:25 26.05.10


В мае 1981 года на Большом Морозильно-Рыболовном Траулере, впервые пересек экватор. Звиняйте,шо не в тему ВМФ ! Но в тех просторах(возле западного побережья Африки,видел и БДК и МТЩ. Десантник возил наших морпехов до Анголы,а тральщик - ссылка - рыбаков охранял.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 09:30 31.05.10

Очередной рассказ о ратной службе кр. "Жданов". - ссылка - От В.Арапова.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 13:58 24.06.10

Привет!
Я Анатолий Калюжный, живу и работаю в Чернигове, мне 52 года. За свою жизнь испытал себя в нескольких профессиях и добился, как я полагаю не малого: я здоров, имею интересную работу, имею надежный тыл и опору в лице любимой жены и сына... Однако, не смотря на все перечисленное, в душе своей, как драгоценную жемчужину, я храню память о своей службе в Военно-морском флоте в качестве водолаза-глубоководника на спасательно-судоподъемном судне «Карпаты». Особенно мне дороги два года проведенных в Черном море, когда мы выполняли работы по демонтажу оборудования, разделке корпуса затонувшего на глубине более 120 метров большого противолодочного корабля «Отважный». - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 17:35 26.08.10

Помните как делался флотский клёш!? Ведь фабрики поставляли морякам лишь хорошо сшитые из доброй шерсти брюки,а флотские умельцы на основе традиций и с обязательной импрвизацией делали из этого ширпотреба индпошив..Да ещё в условиях конспирации..
Изготовлялась"торпеда"-клиновидный лист-лекало.Штанишки доводились на парУ до кондиции,затем штанина натягивалась на торпеду и, остывая в ппределённых условиях ,превращалась в иэящно расклешённую брючину.Для высокого маримана шёл крутой клёш под 40см,для невысокого хватало и 30.Далее закрепление проглажкой и вывод стрелок с ПВА для стойкости.Пришивались фасонные шлёфки,ну а ушивание шло по фигуре моряка.Караси обходились свободным облеганием,ну а сходной морячок выглядел обтянуто-подтянутым от и до..И с набором знаков-наград.Заводских и замаклаченных умельцами.
Стоячий воротничок галантки,распрямлённая бляха нашего ремня с незабываемой символикой ВМФ,маленькая беска на затылке,туфли на каблуке...
А форма№5,которая была как мать родная! Кто может,как я, вспомнить как она грела в суровых вахтах и караулах Севера и Балтики,заменяла ночью и подругу и крышу дома своего..Слава доброй флотской шинели! - ссылка - Просто песТня !!!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Станислав Солон, 21:33 26.08.10

После "торпедирования" флотских брюк клеш долго не держался.Особенно если попадал под дождь. Более надежными были клинья вшитые в брюки. Кто-нибудь жертвовал брюки первого срока на клинья, их хватало на несколько клешей.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 13:38 27.08.10

Слава,тут - ссылка - на моих брюках клинья-клеш в районе 45 см.Подмел немало пыли в родном Лисичанске !


Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 22:45 25.09.10

Продолжение воспоминаний И. Каргермана- - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 23:43 25.09.10


Интересный рассказ!
1967 год ... Я служил 83-85, и не на Флоте, а в Армии, но ...
Всё то же самое.
Мои убеждения, что со времён Нахимова и Суворова в нашей Армии и Флоте ничего не изменилось, в очередной раз подтверждаются!
И это, я думаю, ХОРОШО!!!

P.S. Изменения в худшую сторону происходят последние 20 лет.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 00:07 26.09.10


Да,Виталий,пишет он с жизненными,бытовыми и т.д. подробностями. О побегах и попытке угона тральщика( о попытке, вообще узнал впервые !)-не часто встретишь в воспоминаниях. Да и память у него хорошая ! Вот почему поверки у нас на крейсере в Средиземке на БС 77 года, были 2 раза -утром и вечером. Недалеко всегда присутствовал амер. И более "продвинутые" наши пацаны вполне могли свалить ночью "откушать гамбургеров".


Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 20:53 04.10.10

Процесс пошел дальше, и опять же при помощи артиллерии, но теперь уже тяжелой. Настал черед Вагина договариваться по своим каналам, чтобы эти пластинки выровнять под башней главного калибра. И вот после планового проворачивания основных средств у нас на руках были заготовки для будущих букв. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 13:45 28.10.10

И. Каргерман продолжает свой рассказ - - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
kuka10, 22:30 28.10.10

Юра,очень интересный материал,мне дед,рассказавал о бамбардировке берега крейсером но каким никто толком не знал.Немцы очень боялись этих обстрелов. Пацанами находил снаряды со шрапнелью больших калибров,в близи д.Дальние Камышы,сейчас пгт.Приморский,коли снаряды и добывали свинцовые шарики (шрапнель)снаряды тяжолые были.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
kuka10, 22:32 28.10.10

Кололи снаряды

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 18:24 29.10.10

Немножко не в тему, но ... Пусть себе будет на странице, чтоб не затерялось.



Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
aleksei, 14:03 30.10.10

Доброго времени всем, уважаемые!
Думаю в этой теме уместно начать знакомство с Вами! Меня зовут Алексей, служил на КСФ с мая 1977 по май 1980 года. 99-й отдельный морской полк связи КСФ. в\ч40630. Я "Мурманском" только с берега любовался, красиво он смотрелся на бочке вблизи от "Киева". Ну и связь гоняли с его связистами, может есть кто из экипажа кто помнит ГРРС "Чайка" (главная радиорелейная станция СФ) сопка над штабом флота, на ней три антенные мачты... Если примете в свой экипаж, буду рад, своих с полка пока никого не смог найти...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 15:01 30.10.10

Привет, Алексей!

Ну вот она твоя Сопка - ссылка -




А я служил в в/ч 03122 83-85 гг.
Военная специальность - радист, но на БД я не работал.
Работал в Клубе. Новая в/ч 03122 располагалась у подножия Маячки у озера рядом со штабом корпуса ПВО.







Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
aleksei, 15:35 30.10.10

Да,я смотрю слева от штаба высотки вроде не было в мою бытность в Североморске. Там пятиэтажка стояла, называлась БПК-большая пятиэтажная казарма. Там одна из частей была 40105... друзья служили, к нам на "Чайку" в гости бегали... Интересно, жива-ли наша "Чайка"? 30 лет прошло, как ДМБ сыграл, а во сне не раз возврашался туда, где провёл больше года чистого времени из трёх. (блин, думаешь ведь отслужил уже три года, а снова в форму и на вахту)
Всю вторую половину срока службы нёс вахту на "Чайке" шесть через шесть часов, без выходных и праздников. Я старший вахты и со мной один матрос держали всю связь штаба по каналам ТЛФ и ТЛГ ЗАС с базами и кораблями.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
aleksei, 15:47 30.10.10

Да, ещё, Виталий (Звездочёт) "Чайка" наша располагалась на территории относящейся к какой-то части ПВО. Там были гаражи, продсклады, радиомастерская и склад радиодеталей.Может Ваша часть была? вот номера я не помню, хотя с солдатами и особенно с прапором-начальником складов поддерживали дружеские отношения.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 15:58 30.10.10

Вот такую карту я нарыл - ссылка -

У нас ребятам на Боевом Дежурстве было легче - после смены они могли заниматься чем захотят. Без проблем ходили в город в кино, в баню, в ДОФ , в сопки на лыжах, а летом по ягоды ... Молодёжь пол года летала по нарядам, а потом БД - и ты уже Человек свободный, тебя все офицеры ценят и уважают.

Туго как раз (без выходных и праздников) приходилось поварам, водилам и мне - я в клубе остался один и днём приходилось выполнять работу по клубу (ходить за почтой, ездить за посылками, на кинобазу и т.д.), а потом до глубокой ночи писать замполиту эти долбанные никому не нужные плакаты на политзанятия.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 16:08 30.10.10


Скорее всего так и есть!
Мы с Вами и КРЛД были побратимами, и после переезда на новое место, ваши постоянно приезжали ко мне в клуб за хорошими фильмами и привозили свои (мы так всегда делали, чтобы ребята могли смотреть хорошие новые фильмы, а не то фуфло, которое замполиты писали в репертуарных заявках на кинобазу - Ленин в октябре, Ленин в декабре, Ленин в январе ... и Чапаев).


Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 16:16 30.10.10

P.S. Я тут как-то на сайте Североморск онлайн встретил твоего одногодку.
Арнис Прейс его зовут. Так вот он в твои годы служил в старой в/ч 03122 в клубе и говорит, что окна его кинобудки (или клуба) выходили прямо на Залив.
С ним служил Володя Панасюк, который в ваши годы стал прапором и стал начальником клуба.
И ещё ты должен бы помнить кроме нач. продсклада такую колоритную фигуру, как замполит части майор НОСЫЧ и его рыжую овчарку породы "дворняшка", которая была как две капли воды похожа на него.

Иван Дмитриевич Носыч - очень хороший Человек и Замполит!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
aleksei, 16:44 30.10.10

У нас в принципе после вахты можно было хоть каждый день ходить в увольнение, в счёт межвахтового отдыха, хотя в принципе в город я мог уйти в любое время. Были постоянные пропуска, типа маршруток. А насчёт уважения, да! Когда нас троих главстаршин перед строем батальона комбат поблагодарил за службу и сказал: "лучшие люди уходят"...я пошёл к нему на осмотр в дембельской форме №3: голланка ушитая, манжеты из синего шёлка, клёш такой что ботинка не видно, беска старого образца, лента на ней удвоенной длины-он ни слова не сказал!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Chen, 17:20 30.10.10




Коллега... Я, правда, 8-мь через 8-мь тарабанил на Украине на "Беспалубном", но очень приятно встретить...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 17:30 30.10.10


В/ч 03122, и старая и новая – это элитное подразделение Связи ПВО, как нам многозначительно говорили все офицеры, отношение с которыми было исключительно дружеское (или товарищеское).
Свобода была полная (в новой части даже забора небыло) и это только подогревало ответственность и дисциплину.
Питание было чуть ли не домашнее. Вспомнился такой забавный случай:

Как то Дежурный по штабу Корпуса (а дежурными по штабу корпуса ходили их молодые офицеры-рубанки, которые к нам никакого отношения не имели и потому видимо выпендривались) поймал бойца Дежурной смены, несущего со столовой на КП чайник кофе и пайки с маслом.

На утренний развод пришёл начальник Политотдела корпуса (нехороший человек) и произнёс речь, что мол это ПОЗОР, что Советский Солдат, крадучись, как Вор, ворует у своей Державы пайку (и ещё много других эпитетов и сравнений звучало).

На что наш Командир ответил:
- Да. Действительно – это ПОЗОР, когда голодный Советский Солдат вынужден унижаться и красться, как вор, мимо дежурного по КП, деж. по КПП, деж. по Штабу Корпуса, деж. по части, деж. по столовой, мимо начальников столовой, продсклада и других офицеров, чтобы ПОКУШАТЬ! А ведь чайник кофе в карман не спрячешь!
Поэтому отныне, каждый военнослужащий срочной службы может в любое время подойти к дежурному по столовой, или поварам и взять кофе и паек столько, сколько его душа пожелает, а вопросы дополнительного довольствия я решу со своими замами и Командующим КСФ.

Вот такие времена были.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 17:41 30.10.10

2 Chen:
Я точно не помню, но у нас (на Маячке) по-моему дежурили 12 через 12

2Алексей:
А "Дрофа" при тебе уже летала???


Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Chen, 19:34 30.10.10



Со мной 2 барышни ещё дежурили, я был на дежурстве между ними и какой-то день дежурил сутки, кажется 3-й...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
aleksei, 22:08 31.10.10

2Алексей:
А "Дрофа" при тебе уже летала???

[/quote1288551043]
Что такое "Дрофа" я честно говоря не знаю, но когда я служил, супостаты вводили свою систему АВАКС. А наши придумали отетный ход: решили создать ВКП-воздушный командный пункт. Это огромный самолёт,в набитый аппаратурой связи и управления. В нём сидят высокие чины и в случае войны самолёт летит вдоль линии фронта на расстоянии 400-500 км и оттуда ведётся управление войсками. Вот с такими ВКП мне приходилось устанавливать связь по радио-релейной аппаратуре. Было таких самолётов как минимум три: министра обороны, главкома ВМФ и ещё чей-то уже не помню. Вот такой самолёт вылетал из Москвы, нам давал команду дежурный по связи флота взять его на связь. Мы его брали где-то при подлёте к Архангельску и вели до Североморска. Каналы связи сдавали на штаб флота.Всё это делалось силами нашего небольшого коллектива из двух старшин и двух-трёх матросов.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 18:06 01.11.10

Пишу по памяти - могут быть неточности:

Самолёт-разведчик СР-71 (кодовое название "Дрофа") взлетал с норвежской базы НАТО. В районе ЗФИ его ждал заправщик. Оттуда мы его вели до Питера, там он дозаправлялся и уходил обратно на базу.

Сбивать его не пытались, как я понимаю, так как в те времена важнее было "щёлкнуть по носу" противника.
Под него был создан на базе МИГ-25 наш перехватчик МИГ-31
Североморские лётчики вместе с лётчиками-испытателями на время освоения этой машины жили у меня в Клубе и где-то в 84 или 85 успешно осуществили перехват СР-71, после чего его полёты прекратились.

Такая же "фигня" летала и на Дальнем Востоке и каждый день объявлялась общевойсковая боевая тревога "Дрофа", как только тот поднимался в воздух.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
СЕРГЕЙ, 10:08 02.11.10

Что то не все понятно, Виталий. "Дрофа" что вторгалась в воздушное пространнство СССР и долетала аж до Питера беспрепятственно? На Дальнем Востоке цивильный самолет слегка залетел на нашу территорию, так его сразу фуганули так, что полетел верх тормашками, а тута - военный, да еще и разведывательный...
Помню когда я служил и когда крейсер находился на боевом дежурстве в режиме ПВО, - то несколько раз играли боевую тревогу на корабле только потому что какой то (какой нам никто не говорил) самолет взлетал с аэродрома в Норвегии. Может это "Дрофа" и была? Все сидели по своим боевым постам как мыши, ведь никто не знал чем боевая тревога закончится.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 14:49 02.11.10


А мне и самому не понятно почему военных нарушителей мы вежливо просим уйти, а безоружных гражданских безжалостно топим в море и сбиваем в воздухе.


Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 14:55 02.11.10

Нет - вообще-то понятно ПОЧЕМУ!
Но всё же обидно, что так и не сбили SR-71 над Баренцевым и не утопили америкашек в Чёрном в 88-м ...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
aleksei, 16:49 03.11.10

"Самолёт-разведчик СР-71 (кодовое название "Дрофа") взлетал с норвежской базы НАТО. В районе ЗФИ его ждал заправщик. Оттуда мы его вели до Питера, там он дозаправлялся и уходил обратно на базу."
Скорее всего эта Дрофа, как и самолёты системы АВАКС (а может это одно и то-же?)
Летал вдоль границы, не вторгаясь в воздушное пространство СССР. И оттуда просвечивал радарами территорию в глубине страны. Думаю его бы сразу грохнули, не посмотрели бы ни на что. А Земля Франца-Иосифа не принадлежит СССР-России там наши уголь в коцессии добывали. И ещё, СССР похоже "самовольно" установил свои северные границы через Северный полюс. У всех прибрежных стран есть двухсотмильная экономическая зона а дальше-нейтральные воды...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 16:57 03.11.10

Алекс, на счёт ЗФИ промолчу, пока не подтянутся товариши.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
aleksei, 17:36 03.11.10

Да, блин, я попутал со Шпицбергеном, вот до сих пор не могу привыкнуть, если чего забыл или не знаешь- спроси у ЯНДЕКСа!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 22:43 03.11.10


Да Яндекс тут не при чём, Алексей. Я тоже всё позабыл.

Но общаясь больше года на таких сайтах, как Североморск онлайн и Крейсер Мурманск - память потихоньку восстанавливается!
(по себе сужу)

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 11:33 28.11.10

Тут - ссылка - бывшие выпускники СВВМИУ делятся воспоминаниями о сидках на "губе". Вспомним и про свои ? Если были ,конечно !

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 21:46 15.01.11

«...Легендарный Севастополь — слава русских моряков...». Слова песни отражались от морской глади и достигали кораблей 6 флота США, поставленных в полный стопор от вокальной вакханалии русских. Удивительное и закономерное совпадение спевки с вечерней молитвой американцев, которых вывели на верхние палубы военные капелланы, только усиливало всеобщий экстаз. Их слова обращения к богу были бесцеремонно прерваны нестройным воем советских моряков. Позабыв о молитве, «янки», обрывая леера, с восторгом и ужасом взирали на их странное мероприятие. Крейсер «Жданов» веселился. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 20:35 02.02.11

Продолжает вспоминать Каргерман - Большая приборка производилась каждую субботу с утра, и вплоть до обеда. В ней принимали участие все матросы и старшины срочной службы, за исключением тех, кто на момент уборки нёс вахту, или был дежурным.

Свой рассказ об этом начну с момента выноса столов, их утром из кубриков вытаскивали на верхнюю палубу. А затем каждый моряк свёртывал свой пробковый матрас, укладывал его вместе с подушкой и одеялом, (предварительно сняв наволочку и простыни, и отправив всё это в стирку), на столы. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 23:31 02.02.11

Вообще существовала поговорка, когда на флоте служили четыре с половиной года,- первый год- без вины виноватый, второй год- хождение по мукам, третий год — веселые ребята, четвертый год — у них есть Родина!"
Вечером к Николаю подошел старослужащий из БЧ-5 и, дружелюбно посмотрев на него, предложил:

-Давай меняться, земляк. Ты отдаешь мне свои хромовые ботинки и бушлат, а взамен получаешь мои, почти новые!

Так Николай. стал обладателем бушлата на два размера большего своего собственного, который, судя по масляным разводам, верой и правдой служил своему бывшему хозяину и не раз прикрывал его, когда старослужащий почивал в родном дизельном отсеке № 5. Ботинки также были на пару размеров больше и имели несколько пятен свинцового сурика. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
srgbell DMC, 08:54 03.02.11

Привет, Юра!
Пока читал, опять вспомнил как нас везли на Север, потом — "экипаж", первый день на крейсере... Жаль, что время не резиновое.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 10:53 03.02.11


Привет,Сергей ! Читать там конечно немало, но читается леГко ! Про подводников,но многие сцены быта напомнили нашу крейсерскую жизнь-службу. Всем читать КАТЕГОРИЧЕСКИ !


Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 09:47 14.05.11

Среди общей черно-серой массы новобранцев время от времени снуют люди в форме. Их почему-то называют «покупателями». Наверное, потому, что мы для них — «товар». Летчики, танкисты, десантники — по погонам определяют знатоки. Завтра нас «купят», и мы разъедемся кто куда. Страна большая. От Калининграда до Чукотки, от Североморска до Кушки. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 19:51 22.05.11

В этом рассказе поговорю о вестовых. О том, какая у них была служба, и чем они, собственно говоря, занимались.
Для начала отмечу, что в основном эти обязанности на крейсере "Слава" выполняли моряки из БЧ-2. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 00:21 22.06.11

Ввиду особой секретности история возникновения острова то ли утеряна, то ли не разглашается. Известно, что он был создан искусственно — как форпост, преграждавший путь по фарватеру турецким кораблям в Днепровско-Бугский лиман
- ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
, 00:27 22.06.11

о. Майский - ссылка -
нашли с сыном, просто просматривая карту

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 11:56 01.10.11

Вчера после перерыва в 20 с лишним лет,побывал в Лиепае. Зашел на территорию своей учебки- ЭМШ,которую закончил в 75 году. Здание где жили,сохранилось,но внутри все разрушенно. Залез даже на чердак,в нем уже деревца растут... По помещениям разбросаны матроские рабочие ботинки, рваные противогазные маски. Нашел кусок флотского кожанного ремня. В общем, привез домой этот кусок и "прогар". В военном городке немало полуразрушенных старинных зданий , в которых были в\части и флотские учреждения. Впечатления остались не из приятных...

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Сергей Ташкент, 13:19 01.10.11

Как я слышал такая же участь постигла ЭМШ Североморска где я проходил учебку в1986-87 годах. Может это в духе времени. Если кто знает дайте информацию!!

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
kolcov333, 15:10 01.10.11

В одноклассниках на одном из сайтов ВМФ есть фото 99389. Судя по всему жива еще 7-ая военно-морская электромеханическая школа младших специалистов ВМФ.( 32-ая смена 74 май)

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Сергей Ташкент, 15:44 01.10.11

Сергей ! Спасибо !!!))

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
aleksei, 00:06 06.12.11

Недавно по первому каналу ТВ прошло сообщение о полной модернизации самолёта радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) типа А-50. Посмотрел сюжет и узнал самолёт, видннный мною в небе Североморска в 1979 году. Тогда я служил в в/ч 40630, нёс вахту на главной РРС СФ "ЧАЙКА". у нас начальник станции был мичман С. Голбан, я ст.2 ст А. Дерябин, ст. матрос А. Куликов и два матроса С. Акулов и В. Бабкин.
Вахту несли шесть через шесть по два человека, мичман только днём присутствовал, если не в наряде, а мы связь "гоняли" по релейке, каналы ТЛФ ЗАС и ТЛГ ЗАС сдавали в "скалу" дежурному по связи флота.
И вот нам соообщают, что будем брать на связь некий ВКП (воздушно-командный пункт) самолёт будет лететь из Москвы, наша задача взять его на связь как можно раньше (радиорелейная аппаратура работает по прямой видимости). В назначенный день все были на станции, я со своим матросом Акуловым остался после ночной вахты. Включили и настроили на нужные частоты радиорелейную станцию Р-409, ждём... Вот сквозь шум издаваемый приёмником станции при отсутствии полезного сигнала стал прослушиваться сигнал генератора, подстроились приёмником и БЧР-ом (блок частотного разделения), вызвали ВКП голосом по позыввному, (даже позывные помню ВКП- 7407, наш- 4801). Запустили сначала канал ТЛФ ЗАС, потом ТЛГ ЗАС. Сдали каналы в работу дежурному по связи. Он потом нас поблагодарил за службу, сказал что "взяли" ВКП в районе Архангельска... Потом ещё несколько раз работали с ВКП. - ссылка -

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 10:37 19.01.12

Под эти... - ссылка - проходила наша служба.

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 09:56 01.03.12

И сейчас этот флаг - флаг несуществующей уже страны - висит у меня дома. Я не одеваю военную форму на день ВМФ, я редко хожу на Неву в праздник, чтобы посмотреть на корабли. Но флаг - это память. И пусть нет той страны, которой я давал присягу, но относится к нему легкомысленно я уже не смогу. - - ссылка - Северофлотцам много чего напомнит ! Читаем !

Re: Как молоды мы были...как Родине служили...
Jurij, 22:56 21.05.12

Воспоминания электрика "Жданова"- Вскоре крейсеру впервые предстоял первый дальний поход в Средиземное море. По приглашению югославского министра обороны мы должны были посетить порт Сплит. К походу готовились основательно. Я на собственные деньги купил в городе необходимые инструменты и разные приспособления для измерения напряжения, силы тока, целостности электрических цепей и т.д. В итоге — все под контролем! Я на месте. - ссылка -