Привет
Пользователь:

Пароль:


Запомнить

[ ]
[ ]
В Сети
Гостей: 31, Участников: 0 ...

рекорд 139
(Участников: 1, Гостей: 138) был 15:37 09.08.10

Участников: 799
Новичок: Kolya
Плавал «Дельфин» у Соломбалы
Наша первая боевая субмарина

от rfwj
не оценено -

Плавал «Дельфин» у Соломбалы



Наша первая боевая субмарина знавала и двинскую воду. Этот снимок не мог не появиться в нашей рубрике, и то, что публикуем мы его в самый канун 100-летия российского подводного флота, тоже объяснимо, ибо на фото запечатлен корабль, который официально считается первой русской боевой подводной лодкой. Называлась она «Дельфин».

Проект ее разработали морской инженер И.Г. Бубнов, инженер-механик И.С. Горюнов и первый командир этого корабля М.Н. Беклемишев. Но разве не было до этого момента в истории кораблестроения России подводных лодок, спросите вы, - Александровского, Джевецкого? Были, но боевыми кораблями по разным причинам они не считались.

Полное водоизмещение первой русской подлодки равнялось 123 тоннам, длина - 20 метрам. «Дельфин» мог нырять на глубину 55 метров. На лодке имелся бензиновый двигатель мощностью 220 л.с. и электрический двигатель мощностью 88,3 кВт. На поверхности моря корабль мог развивать скорость 9 узлов, под водой - 6 узлов. Принципиальная конструктивная новизна «Дельфина» заключалась главным образом в том, что цистерны главного балласта подлодки были вынесены из прочного корпуса в легкий, обшитый досками и покрытый листами оцинкованного железа. Экипаж лодки состоял из 10 моряков.

«Дельфин» построили на Балтийском заводе Петербурга, и он вступил в строй в мае 1904 года, то есть в разгар русско-японской войны. По железной дороге его доставили во Владивосток, где в феврале - мае 1905 года «Дельфин» неоднократно выходил в море на поиск неприятельских кораблей. Во время 1-й мировой войны, а точнее, в 1916 году лодку перевезли по железной дороге в Архангельск. Отсюда «Дельфин» намеревались отправить в Мурманск для участия в обороне Кольского залива. Поэтому можно сказать, что и наш нынешний областной центр к начальному периоду российского подплава тоже имеет отношение...

В целом лодка находилась в боевых порядках русского флота до августа 1917 года. Затем явно устаревший корабль, к тому же в связи с известными политическими событиями находившийся без надлежащего ухода, был, как сегодня принято говорить, утилизирован.

Олег АНДРЕЕВ


- ссылка -
Поместить комментарий
Имя пользователя:
Комментарий:

Случайное фото
Именинники в этом месяце:
22.08    Гумер (68)
23.08    Арарат (56)
26.08    Виталий (55)

Показать все
Добавить...
В соответствии со своими привилегиями на сайте, вы можете добавить:
... тему на форум
(с) 2006 rfwj
сайт основан на CMS e107.
Внимание! Все материалы размещены исключительно с целью ознакомления посетителей данного сайта. Размещение данных материалов на сайте не преследует агитационных, экстремистских, идеологических, политических, религиозных, экономических, психологических, психических, нейролингвистикопрограммических или иных других целей. Администратор сайта может быть категорически не согласен с позицией авторов - смотрите комментарии к материалам. Материалы берутся из открытых для общего использования информационных источников. Администратор сайта не осуществляет целенаправленный поиск и размещение материалов определенной тематики - материалы ищутся в Интернет по ключевому слову крейсер "Мурманск" или перепечатываются из газет. При перепечатке материалов следует указывать оригинальные источники информации, ссылка на наш сайт обязательна только для авторских материалов.
Администратор сайта не несет ответственности за использование кем-либо данных материалов для чего-либо.