Привет
Пользователь:

Пароль:


Запомнить

[ ]
[ ]
В Сети
Гостей: 13, Участников: 0 ...

рекорд 139
(Участников: 1, Гостей: 138) был 15:37 09.08.10

Участников: 796
Новичок: evgeshka1
«АДМИРАЛ НАХИМОВ»
на 00:00:00 11.03.2006
от rfwj список авторов
в Боевая служба крейсеров пр. 68-бис
комментарии: 5
не оценено -

«АДМИРАЛ НАХИМОВ»



31.05-4.06.1954 г. отряд кораблей ЧФ (КР «Адмирал Нахимов» и два эскадренных миноносца) под командованием адмирала С.Г. Горшкова нанес визит в Дуррес (Албания). Это был первый послевоенный поход советских кораблей в страны Средиземноморья. С 1955 года использовался в опытовых целях для испытаний противокорабельных ракет. 28.07.1960 г. разоружен, исключен из состава ВМФ и передан в ОФИ для демонтажа и реализации. В июне 1961 г. «Нахимов», будучи плавучей мишенью, был отбуксирован из Севастопольской бухты на 45 — 50 миль в сторону Одессы и поставлен на якорь. С дистанции 72 км ракетный корабль «Прозорливый» выпустил по «Нахимову» ракету КСШ, в инертном снаряжении. Ракета попала в среднюю часть крейсера в надводную часть борта и проделала отверстие в виде восьмерки площадью около 15 м2. Боевая часть ракеты пробила крейсер насквозь и сделала круглое отверстие площадью около 8 м2 в противоположном борту корабля. Нижний край отверстия оказался на 40 см ниже ватерлинии. Двигатель ракеты взорвался в корпусе крейсера, в результате чего на корабле возник пожар. В борьбу за спасение крейсера включилось много кораблей. Пожар был потушен лишь через 12 часов.

Капитальные ремонты 1955 г. мод.

Исключен из состава ВМФ 28.07.1960

Продан на слом 1961-1962 ( Разобран на базе "Главвторчермета" в Севастополе)
Комментарии
rfwj | 23:21 22.03.06

Комментарии: 340


Модернизация крейсера "Адмирал Нахимов"

Крейсер "Адмирал Нахимов" был зачислен в списки кораблей ВМФ 01.12.1948 г. и 27.06.1950 г, заложен на заводе № 444 в Николаеве (заводской № 375). Спущен на воду 29.06.1951 г., вступил в строй 27.03.1953 г. и 08.02.1953 г., подняв Военно-морской флаг, вошел в состав ЧФ.

31.05-4.06.1954 г. отряд кораблей ЧФ в составе крейсера "Адмирал Нахимов" и двух эскадренных миноносцев под командованием адмирала С.Г. Горшкова нанес визит в Дуррес (Албания). Это был первый послевоенный поход советских кораблей в страны Средиземноморья.

В 1955 году был разработан "Проект плана военного судостроения на 1956 - 1965 годы". Им предусматривалось строительство пяти авианосцев проекта 85 на заводе № 402 со сдачей с 1961 по 1965 год по единице в год. Единственными крупными кораблями с чисто артиллерийским вооружением стали 5 крейсеров нового проекта 84. Основными же надводными кораблями программы 1956 - 1965 годов должны были стать ракетные крейсера, созданные на базе проекта 68-бис - как уже вошедших в строй или заложенных, так и планируемых к закладке.

По программе четыре строившихся крейсера проекта 68-бис предполагалось переделать по проекту 67 в "легкий крейсер с реактивным вооружением ближнего действия". Чертежи последнего разработало ЦКБ-17 согласно постановлению Совета Министров СССР от 30.12.1954 г. Позже должно было начаться переоборудование уже законченных кораблей типа "Свердлов". Согласно проекту 67 все 152-мм башни МК-5-бис предполагалось снять и вместо них установить две спаренные стабилизированные пусковые установки (ПУ) СМ-58 для стрельбы ракетами КСС (корабельный самолет-снаряд) комплекса "Стрела". Длина направляющих СМ-58 составляла 12 м, в задней части ПУ имели легкую броню 5-10 мм. Носовая установка имела боекомплект из 11 ракет (самолетов-снарядов, по тогдашней терминологии), 9 из них размещались в погребах и 2 - в перегрузочном отделении. Боекомплект кормовой ПУ - на 3 ракеты меньше. Самолет-снаряд КСС должен был иметь радиолокационную головку самонаведения, вес его равнялся 3,5 т, дальность полета - 40 км.

Для проведения корабельных испытаний ракет КСС с 28.02 по 18.10.1955 г. на заводе № 444 в Николаеве переделали уже находившийся в строю крейсер "Адмирал Нахимов". Его носовая башня (№ 1) МК-5-бис была развернута на 90° к оси корабля и приварена к барбету, а её орудиям придали максимальный угол возвышения (+45°). Остальные три башни полностью сохранили боеспособность. В носовой части смонтировали открытую ПУ балочного типа с углом старта 15°, далее побортно разместили два ангара на две КСС каждый. Транспортировка ракет из ангаров к ПУ осуществлялась на тележках по рельсовому пути. Разумеется, это была не боевая, а исключительно испытательная система. На крейсере установили экспериментальный образец системы управления стрельбой "Колчан" и телеметрическую аппаратуру.

Первый пуск КСС с "Нахимова" состоялся 22.01.1956 г., затем последовали еще два бросковых пуска (без конкретной цели). А 3 июня того же года начались стрельбы по щиту с инертной боевой частью. Всего по щиту было выпущено 17 ракет. Со 2 по 22.12.1956 г. провели 7 пусков самолетов-снарядов с фугасно-кумулятивной боевой частью по отсеку крейсера "Сталинград" проекта 82. Из 24 ракет, выпущенных по щиту и отсеку, 20 попали в цель.

"Адмирал Нахимов" позже намеревались перестроить по проекту 67СИ для проведения совместных испытаний ракетного комплекса "Стрела": на месте носовых башен 152-мм артиллерии и части другого вооружения предполагалось установить спаренную стабилизированную закрытую ПУ СМ-58 с системой управления "Колчан". Технический проект 67СИ закончили в 1955 году, однако в сентябре следующего года выпуск рабочих чертежей был прерван.

Технический проект 67 представили на утверждение в Москву в сентябре 1956 года, при этом была принята рекомендация МНТК по ограничению числа перевооружаемых по этому проекту крейсеров до двух - трех единиц, после чего в феврале 1957 года главком ВМФ утвердил ТТЗ на разработку проекта 67-бис с четырьмя пятиконтейнерными ПУ комплекса П-6, разработанного для подводных лодок и имевшего дальность до 350 км, и предложил Минсудпрому прекратить работы по проекту 67 до решения Советом Министров вопроса о новом ракетном вооружении предполагаемых к переоборудованию крейсеров.

Таким образом, "Адмирал Нахимов" первым в советском флоте получил, хотя и в опытном варианте, на вооружение ПКРК.

28.07.1960 г. крейсер "Адмирал Нахимов" был разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.

В июне 1961 г. корабль, будучи плавучей мишенью, был отбуксирован из Севастопольской бухты на 45 - 50 миль в сторону Одессы и поставлен на якорь. С дистанции 72 км ракетный корабль "Прозорливый" выпустил по нему ракету КСШ, в инертном снаряжении. Ракета попала в среднюю часть крейсера в надводную часть борта и проделала отверстие в виде восьмерки площадью около 15 кв.м. Боевая часть ракеты пробила крейсер насквозь и сделала круглое отверстие площадью около 8 кв.м. в противоположном борту корабля. Нижний край отверстия оказался на 40 см ниже ватерлинии. Двигатель ракеты взорвался в корпусе крейсера, в результате чего на корабле возник пожар. В борьбу за спасение крейсера включилось много кораблей. Пожар был потушен лишь через 12 часов.

В 1961-1962 гг. на базе “Главвторчермета” в Севастополе крейсер "Адмирал Нахимов" был разделан на металл.



- ссылка -
[ редактировать 21:28 26.03.06 ]

Гость | 21:25 23.01.07
Гость


Неплохо. Хоть этот отслужил свой срок. А то все Нахимовы перетонули. Один, правда, сейчас есть.

rfwj | 10:25 24.01.07

Комментарии: 340


Ну 13-14 лет для такого крейсера, конечно срок небольшой, но по крайней мере свой путь прошел достойно.

Jurij | 20:07 24.01.07
Комментарии: 150

Регистрация: 00:49 11.04.06
Не все порезали... Начиная с первого курса будущих офицеров приучают соблюдать все морские традиции. Каждый день здесь поднимается флаг - в будние дни в 8 утра, в праздничные - на час позже, каждые полчаса отбивает рында. До блеска натирается мачта, которая досталась институту в наследство от крейсера «Адмирал Нахимов». Этот крейсер был построен сразу после Великой Отечественной войны, но позднее, когда многие корабли резали на металлолом, это судно тоже было «переплавлено на иголки». - - ссылка -

Владимир Кутузов | 00:20 28.06.14
Гость


У меня отец служил на крейсере "адмирал Нахимов", принимали его в Николаеве, участвовал в походе в Албанию. затем был переведен на СФ участвовал в доводке и введение в строй крейсера "Мурманск" трюмный электрик, старшина второй статьи Кутузов Николай Алексеевич, 1930-2007г.г. Есть фотографии.

Поместить комментарий
Имя пользователя:
Комментарий:

Случайное фото
Именинники в этом месяце:
Сегодня один ДР, наши искренние поздравления имениннику (имениннице)!
ВасилКуприненко (69)

17.12    555khan555 (28)
23.12    Igorr (55)
24.12    Савон С.С. (55)
30.12    alexl (42)

Показать все
Добавить...
В соответствии со своими привилегиями на сайте, вы можете добавить:
... тему на форум
(с) 2006 rfwj
сайт основан на CMS e107.
Внимание! Все материалы размещены исключительно с целью ознакомления посетителей данного сайта. Размещение данных материалов на сайте не преследует агитационных, экстремистских, идеологических, политических, религиозных, экономических, психологических, психических, нейролингвистикопрограммических или иных других целей. Администратор сайта может быть категорически не согласен с позицией авторов - смотрите комментарии к материалам. Материалы берутся из открытых для общего использования информационных источников. Администратор сайта не осуществляет целенаправленный поиск и размещение материалов определенной тематики - материалы ищутся в Интернет по ключевому слову крейсер "Мурманск" или перепечатываются из газет. При перепечатке материалов следует указывать оригинальные источники информации, ссылка на наш сайт обязательна только для авторских материалов.
Администратор сайта не несет ответственности за использование кем-либо данных материалов для чего-либо.