Привет
Пользователь:

Пароль:


Запомнить

[ ]
[ ]
В Сети
Гостей: 15, Участников: 0 ...

рекорд 139
(Участников: 1, Гостей: 138) был 15:37 09.08.10

Участников: 802
Новичок: Анрей Колесник
"Украина никогда не будет нашим союзником": куда поплывет Черноморский флот

от rfwj отправить по email элемент содержания печатать элемент содержания
 5.0 - 1 голос -

Из всех оперативно-стратегических объединений Вооруженных сил СССР Черноморский флот в результате развала Союза оказался в самом неопределенном юридическом положении.

"Украина никогда не будет нашим союзником": куда поплывет Черноморский флот

Из всех оперативно-стратегических объединений Вооруженных сил СССР Черноморский флот в результате развала Союза оказался (наряду, пожалуй, с Закавказским военным округом и Каспийской флотилией) в самом неопределенном юридическом положении.



Все военные округа "разобрали" новые государства в зависимости от того, на чьей территории что находилось. Северный, Тихоокеанский и Балтийский флоты целиком достались России. А вот Черноморский, оказавшийся почти целиком на территории Украины, Россия этой стране отдать не захотела. Возник юридический спор, сильно сказавшийся на судьбах людей и кораблей.

Дележка флота, корабли которого продолжали нести флаг несуществующего СССР, длилась 5 лет и закончилась полной победой России. Соглашение о разделе флота было подписано в 1997 г., и корабли разошлись наконец под Андреевский и жовто-блакитный флаги. Но "разделом" случившееся 10 лет назад событие назвать очень сложно. Россия забрала себе все корабли и катера, которые к этому моменту имели хоть какую-то боевую ценность. Украина почти все свои "приобретения" вынуждена была почти сразу отправить на слом. Как был в ее флоте единственной боеспособной единицей сторожевик "Гетман Сагайдачный", приватизированный на верфи в 1991 г., так и остался. Как России удалось добиться таких успехов - история умалчивает. В ту пору мы очень активно занимались самоуничижением, и в СМИ царит концепция о 90-х как о годах "позора и провала". Факты, опровергающие эту концепцию, в том числе столь успешный раздел Черноморского флота, не обсуждаются и не рассматриваются.

Кроме почти всего флота Россия получила в аренду на 20 лет большую часть Севастопольской военно-морской базы. За аренду Украина стала получать около 100 млн долларов в год, в основном газом. После этого шум по поводу флота надолго утих и возобновился в 2005 г., когда Украина заявила, что после 2017 г. продлевать аренду Севастополя не собирается. Создается впечатление, что возникла очередная серьезная проблема в отношениях "братских славянских народов".

Проблема эта совершенно надуманная, причем независимо от того, станет Украина членом НАТО или нет (это большая отдельная тема). Дело в том, что с момента распада Союза Черноморский флот получил всего одну новую боевую единицу - малый ракетный корабль на воздушной подушке "Самум". Кроме того, на Черное море пришли несколько построенных в 90-е годы пограничных сторожевых кораблей проекта 10410, однако они относятся не к ВМФ, а к погранвойскам. Их задача - охрана российского побережья, поэтому они изначально базируются на наши порты (Новороссийск и Сочи). Если на флот не поступают новые корабли, он естественным образом прекращает свое существование.

Сегодня в России строится две серии новых боевых кораблей, которые теоретически могли бы пополнить Черноморский флот. Это дизельные подлодки (проект 677, головная — "Санкт-Петербург", заложенная в 1997 г., сейчас проходит испытания, еще две строятся) и сторожевые корабли — корветы (проект 20380, головной — "Стерегущий", заложенный в 2001 г., сейчас также проходит испытания, еще три находятся на верфях). Эти семь единиц, из которых в строй не вошла пока ни одна, рассчитаны на весь ВМФ РФ. По имеющимся сведениям, они уже расписаны между Северным, Тихоокеанским и Балтийским флотами, черноморцы же не получат ничего. Учитывая очень низкий темп строительства новых кораблей, даже если будут закладываться следующие корпуса, в самом лучшем случае Черноморский флот до 2017 г. может получить одну подводную лодку и один-два сторожевика.

К этому времени все крупные корабли Черноморского флота уже, очевидно, будут списаны. Шанс остаться в строю есть только у крейсера "Москва", но и ему будет аж 34 года. 27 лет исполнится единственной черноморской подлодке "Алроса". В строю останется два-три десятка наиболее новых (точнее, наименее старых) сторожевых, малых противолодочных и малых ракетных кораблей, ракетных и артиллерийских катеров, а также тральщиков, хотя и им всем будет уже под 30 (для корабля это весьма солидный возраст). Эти силы будут необходимы и достаточны для того, чтобы обеспечить оборону довольно короткого российского побережья, поэтому базироваться им придется на Новороссийск.

Часть легких сил Черноморского флота находится там с 90-х годов. Севастополь как военно-морская база станет просто избыточен, там нечего будет держать. И изменить эту ситуацию сейчас уже невозможно в принципе. В итоге проблема аренды этой базы Россией перейдет в плоскость исключительно политическую, военная составляющая будет утрачена. Наши возражения — что Новороссийск неудобен для базирования флота в зимнее время из-за сильных ветров и что Черноморский флот когда-нибудь может возродиться и Новороссийск станет ему тесен — в расчет принимать никто не будет, поскольку и то, и другое — наши проблемы. Значит, Новороссийск должен стать полноценной военно-морской базой, это вопрос денег и ничего более.

Кроме того, мы не можем и не должны зависеть от прихотей Украины. Не надо питать иллюзий: она никогда не будет нашим союзником. Она может быть хорошим соседом. Но флот нам лучше держать на своей территории. Это неизбежное развитие событий, и готовиться к нему надо сегодня, через 10 лет после подписания соглашения о разделе флота и аренде Севастополя, за 10 лет до прекращения действия срока аренды. И 100 миллионов долларов в год гораздо лучше вкладывать в развитие своих Вооруженных сил, а не в украинскую экономику.

Источник: - ссылка - автор: Александр Храмчихин, зав.аналитическим отделом Института политического и военного анализа
Комментарии
Женя | 19:47 15.10.07
Гость


Да хорошая статья, только при изменении отношений может получиться конструктивный разговор между Украиной и Россией.
Что касается раздела ЧФ между Украиной и Россией могу сказать только одно, необдуманный, слабый политический поступок Кравчука и Кучмы создали прецендент того что не захотели взять флот себе.
Проблема флота на мой взгляд это просто изменение морской военной доктрины. Один корабль любого класса войны не нормальной не устроит, а просто пошкодит.
Пограничные корабли занимаются вылавливанием рыбных браконьеров, хоть какая то работа, а другие корабли стоят у стенки без выхода годами. Их уже и страшно выпускать, могут утонуть. Теория оторвалась от практики мореплавания.
Создавшийся прецендент в России не говоря о Украине, касающийся уничтожения корабле остановить в скором будущем нет возможности. Деньги получаемые за сдачу металлолома затмевают глаза властеимущим. И в этом не виновата Украина. Раздел состоялся флота состоялся по братски, большему больше меньшему ничего.
Вопрос о принятии присяги военными тоже разыгран пиар компанией, все ведь принимали присягу СССР и флагу Красному а не России с триколором. Рассматривая это получается все военные России (за исключением молодого пополнения) служат кому?

Поместить комментарий
Имя пользователя:
Комментарий:

Случайное фото
Именинники в этом месяце:
07.12    nick2290 (43)
11.12    Пелых Андрей Ив (58)
13.12    Саня (55)
16.12    ВасилКуприненко (70)

Показать все
Добавить...
В соответствии со своими привилегиями на сайте, вы можете добавить:
... тему на форум
(с) 2006 rfwj
сайт основан на CMS e107.
Внимание! Все материалы размещены исключительно с целью ознакомления посетителей данного сайта. Размещение данных материалов на сайте не преследует агитационных, экстремистских, идеологических, политических, религиозных, экономических, психологических, психических, нейролингвистикопрограммических или иных других целей. Администратор сайта может быть категорически не согласен с позицией авторов - смотрите комментарии к материалам. Материалы берутся из открытых для общего использования информационных источников. Администратор сайта не осуществляет целенаправленный поиск и размещение материалов определенной тематики - материалы ищутся в Интернет по ключевому слову крейсер "Мурманск" или перепечатываются из газет. При перепечатке материалов следует указывать оригинальные источники информации, ссылка на наш сайт обязательна только для авторских материалов.
Администратор сайта не несет ответственности за использование кем-либо данных материалов для чего-либо.