Привет
Пользователь:

Пароль:


Запомнить
В Сети
Гостей: 15, Участников: 0 ...

рекорд 218
(Участников: 0, Гостей: 218) был 18:28 17.01.23

Участников: 808
Новичок: zh69
Со времен Петра до наших дней

от rfwj отправить по email элемент содержания печатать элемент содержания
не оценено -

Флот России

Флот России

Со времен Петра до наших дней


Беседовал Андрей ГАВРИЛЕНКО, «Красная звезда».


20 октября 1696 года по настоянию Петра I Боярская дума постановила: «Морским судам быть». С того времени идет отсчет строительства регулярного Российского флота. Об истории детища великого государя, сегодняшнем состоянии и перспективах развития ВМФ «Красная звезда» попросила рассказать адмирала флота Ивана КАПИТАНЦА.



- Иван Матвеевич, думаю, вы согласитесь со мной – великое государство не может иметь слабые Вооруженные Силы, в том числе и Военно-морской флот…

- Совершенно верно. Вся мировая история неоднократно это подтверждала. Еще в 1908 году Петр Столыпин на заседании Думы отмечал: «России нужен флот дееспособный. Необходим такой флот, который в каждую минуту мог бы сразиться с флотом, стоящим на уровне новейших научных требований».
История военного флота неотделима от истории государства. Периоды процветания или упадка любой из бывших и нынешних великих морских держав так или иначе связаны с их победами или поражениями в войне и на море, с периодами роста или, наоборот, ослабления их морской мощи и, безусловно, с наличием военного флота. Издревле военное и морское дело развивалось параллельно и составляло основу военного потенциала государства, от которого зависели процветание или упадок. Примеры истории подтверждают это. Наличие флота обеспечивало процветание: в древности – Греции, Карфагена, Рима, в средние века – Испании, Португалии, в новое время – Голландии, Османской империи, Франции, в новейшее – Великобритании, США, СССР.
Как видим, становление великих морских держав зависит от их способности контролировать ситуацию в стратегически важных районах Мирового океана, а также от уровня морской школы, которая зависела от сильной государственной власти.



Визитная карточка



Капитанец Иван Матвеевич родился в 1928 году. В ВМФ с 1946 года. Окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени С.М. Кирова, Военно-морскую академию, Военную академию Генерального штаба. Прошел должности командира боевой части, старшего помощника командира, командира эсминца, соединения кораблей. Был первым заместителем командующего, командующим Балтийским флотом, командующим Северным флотом. В 1988-1992 гг. - первый заместитель главкома ВМФ. В 1994-1996 гг. - заместитель директора Морского центра при Правительстве РФ.



Военно-морская школа – собирательный конкретный термин, который в широком понимании охватывает все вопросы военно-морской теории и практики, связанные со строительством, подготовкой и действиями военного флота в мирное и военное время. Она также включает исторически сложившиеся на флоте, передающиеся из поколения в поколение правила, обычаи и нормы поведения и действий моряков, связанные с образцовым выполнением боевых задач и несения флотской службы.
В войне на море при защите Отечества в течение многих веков сформировалась русская военно-морская школа. Утверждение «Кто владеет морем, тот владеет миром» лишь на первый взгляд кажется полемическим перехлестом, однако оно справедливо. Обеспечив бурное развитие мореплавания и интенсивный рост морской мощи, средневековая Испания одной из первых в Европе встала на путь глобальной экспансии, превратившись в считанные десятилетия в мировую колониальную державу.
В свою очередь закат этой великой империи непосредственным образом связан с гибелью Великой армады. Равным образом с победой в этой морской войне связано возвышение Англии, в начале девятнадцатого века ставшей владычицей морей, ядром новой мировой империи, над которой заходило солнце. В новых исторических условиях Великобритания в ХХ веке уступила роль мирового лидера США – сильнейшей морской державе.

- Россия во все времена славилась тем, что у нее всегда был сильный Военно-морской флот. Но ведь его создание не было гладким. Как вы считаете, в какой период наша страна стала великой европейской и мировой державой?

- Россия стала такой державой не ранее, чем создав регулярный Военно-морской флот, когда она утвердилась на побережье Балтийского и Черного морей. В борьбе за выход к Черному и Балтийскому морям и за удержание господства в течение XIX—XX веков России пришлось вести длительные войны со Швецией и Турцией, а также против коалиции государств с участием Англии, Франции и Германии.
В силу политических, экономических и военных факторов регулярный флот России в своем развитии прошел эпохи галерного, парусного, броненосного, паросилового и атомно-ракетного (океанского) флота.
Надо заметить, что эпохи парусного и атомно-ракетного флота были золотым веком Российского флота и триумфом нашей военно-морской школы. Российский флот – не дело случая, а закономерный этап становления нашей государственности, развития экономики и морской мощи Отечества.
Своеобразие географического положения нашего государства на стыке Европы и Азии, на рубеже европейской и азиатской цивилизаций сделало его не только одним из главных участников их противоборства, но и своеобразным щитом для Европы.
Россия стремилась обеспечить господство или приоритет на море самостоятельно или в союзе с другими государствами. Она не стремилась создать флот, равный или превосходящий по силе флоты ведущих морских держав, а старалась содержать флот, обеспечивающий ее безопасность на Балтийском и Черном морях, Арктике и Дальнем Востоке. Наличие такого флота, особенно в XVIII—XIX вв. и второй половине XX века, позволило России решить крупные внешнеполитические задачи и добиться относительной стабильности в важнейших стратегических районах Мирового океана.
После многочисленных русско-шведских, русско-турецких войн в XVIII—XIX вв. лишь окончательный выход России в Прибалтику и Причерноморье и создание там флота привели к определенному историческому равновесию. Россия стала определяющим фактором баланса сил в этих регионах и в мире. Архипелагские экспедиции и победы, одержанные русским флотом в войнах с Турцией, способствовали утверждению России на Черном море и на востоке Средиземного моря, что в свою очередь принесло свободу братским славянским народам этого региона.

- В истории Российского флота были разные периоды. Какие из них были временем подъема, а какие - упадка?

- Развитие Военно-морского флота шло неравномерно. Подъему могущества страны способствовала сильная государственная власть, особенно при Петре I, Екатерине II, Павле I, а после сменялось длительными периодами застоя. Так было в послепетровскую эпоху, в послереволюционный период и после развала СССР в 1991 году.
В период упадка флот терял важнейшее качество инструмента государственной морской политики. Отставание России и ее морского вооружения в военно-технической сфере обернулось ее поражением в Крымской войне (1853—1856 гг.) и закатом эпохи парусного флота. Разгром тихоокеанских эскадр у Порт-Артура и острова Цусима предопределил исход Русско-японской войны и несостоятельность русской военно-морской школы в новых условиях ведения войны на море. К сожалению, узость мышления ряда государственных и военных деятелей в морской политике, в развитии флота, недопонимание его места в войне на море, противопоставление флота армии и, наконец, непонимание той непреложной истины, что только гармоничное развитие всех видов Вооруженных Сил гарантирует защиту неприкосновенности и национальной безопасности, нанесли и наносят большой ущерб России.

В войне на море при защите Отечества в течение многих веков сформировалась русская военно-морская школа. Утверждение «Кто владеет морем, тот владеет миром» лишь на первый взгляд кажется полемическим перехлестом, однако оно справедливо.

Как тут не вспомнить о том, что в пояснительной записке к закону об императорском Российском флоте говорилось: «Желание заменить флот чем-нибудь более дешевым есть хроническое явление у всех сухопутно настроенных руководителей России в прошлом и настоящем. Оно происходит главным образом от недопонимания огромной важности морской силы».
Флот участвовал в 35 из 37 войн по защите Отечества, которые вела Россия. В сражениях и боях с неприятельскими флотами – турецким, шведским, английским, датским, прусским, германским, французским, японским – русские моряки всех поколений формировали военно-морскую школу, в основе которой проявляли лучшие черты своего народа: упорство и бесстрашие, отвагу и боевую выучку, самоотверженность и милосердие, творческий дух военно-морского искусства.
В устье Невы, в шхерах Выборга, Гангута и Гренгама, у острова Тендера и мыса Калиакрия, в Хиосском проливе, у Афона и Дарданелл были одержаны блестящие победы, достойные великой морской державы.
Русские моряки штурмом взяли неприступную, как считали французы, крепость о. Корфу, огненным смерчем сметали неприятеля в бухтах Чесмы и Наварина, стойко обороняли Севастополь, Петропавловск-Камчатский и Порт-Артур.

- Многие моряки внесли весомый вклад в историю нашего государства…

- Навечно в памяти на
родной остаются имена адмиралов блистательной эпохи парусного флота Петра I: Федора Апраксина, Григория Спиридова, Федора Ушакова, Дмитрия Сенявина, Михаила Лазарева, Владимира Корнилова, Павла Нахимова. Мы отдаем должное иностранным морякам, принятым на флотскую службу, честно служившим России и внесшим большой вклад в боевую летопись флота. Среди них первый российский адмирал швейцарец Ф. Лефорт, голландцы К. Крюйс, Л. Гейден и И. Кингсберг, шотландцы С. Грейг и Д. Кроун, датчанин В. Беринг, испанец О. Дерибас и далматинец М. Змаевич.
Значителен вклад в развитие флота и таких приближенных к трону государственных деятелей, как А. Меншиков, А. Орлов, великий князь Константин Николаевич.
В эпоху броненосного флота, к строительству которого Россия в силу экономической отсталости приступила позднее Запада, отличились Г. Бутаков, который первым в мире обосновал тактику паровых кораблей на эскадре Балтийского флота, С. Макаров, впервые успешно применивший торпедное оружие и позднее обосновавший тактику как науку о морском бое. По проекту вице-адмирала А. Попова был построен первый в мире брустверно-башенный броненосец.

- А как состояние флота влияло на географическую карту страны?

- К 1800 году Россия владела Аляской, Алеутскими и Курильскими островами, Сахалином и некоторыми островами в Тихом океане, но часть этих территорий из-за слабости Российского флота в этом регионе пришлось оставить.
Стратегически согласованное по времени скрытое развертывание в 1863 – 1864 гг. двух эскадр (А. Попова и С. Лесовского) русского флота в западных и восточных портах Северной Америки оказало существенное влияние на исход Гражданской войны в США и обстановку в мире. Распалась антирусская коалиция и отпала угроза вмешательства Англии и Франции во внутренние дела Северной Америки на стороне южан.
В 1904—1905 гг. Русско-японскую войну Россия проиграла по причине утраты военно-морской школы, особенно тактики новых типов кораблей и провала морской политики на Дальнем Востоке. Но надо отдать должное хорошо организованному беспримерному переходу эскадр Балтийского флота на Тихий океан.
В ходе многолетней борьбы за выход в Мировой океан Россия сумела создать мощный Военно-морской флот и разработать военно-морское искусство, его применение в зависимости от материальной базы ведения войны на море.
Российский флот оказал значительное влияние на общий ход событий Первой мировой войны. От обстановки на Балтийском и Черном морях зависел успех действий войск на приморских направлениях. Нашим флотам удалось в значительной степени сократить морские перевозки противника, имевшие стратегическое значение.
Моряки Балтики успешно противодействовали попыткам германского флота прорваться в Финский и Рижский заливы. Под руководством адмирала Н. Эссена корабли Балтийского флота своевременно провели минные постановки, явившиеся основой минно-артиллерийских позиций, и сорвали планы немцев. Широкое применение в войне на море нашли новые рода сил флота – подводные лодки и морская авиация. Черноморский флот блокадными действиями в районе Босфора ограничил действия турецкого флота. Мощное содействие оказал флот сухопутным войскам, наступавшим на приморском направлении.
К началу Первой мировой войны русский флот пополнился новыми классами кораблей, что способствовало началу возрождения военно-морской школы.

Россия остается великой державой благодаря обширности ее территории, богатству природных ресурсов, крупному научно-техническому потенциалу, мощной базе судостроения, опытных кадров, а главное - наличию стратегического ядерного оружия…

Унизительный Брестский договор 1918 года поставил моряков в наиболее тяжелые условия. Прервалась, уже во второй раз, история Черноморского флота. Балтийцев постигла бы та же участь, если бы не доблесть моряков флота и его командующего А. Щастного. Ледовый поход 1918 года кораблей из Ревеля и Гельсингфорса в Кронштадт – одна из самых ярких страниц его истории.
Гражданская война расколола флот до конца: так как офицерский корпус комплектовался только из дворянства, в одночасье он лишился офицерского состава на кораблях и в штабах, утратил боеготовность и управление. Его трагическая судьба, когда представители одних и тех же флотских династий сражались по разные стороны фронта, стала частью трагедии страны.

- Было ли тогда у руководителей страны понимание того, что необходим сильный флот?

- Один из немногих высших военачальников, понимавший значение морской мощи, Михаил Васильевич Фрунзе констатировал, что в ходе революции и случайностей войны на долю флота выпали особенно тяжелые удары. Ведь мы лишились большей и лучшей части его материальных средств, опытных боевых офицеров, игравших в жизни и в морской школе флота ведущую роль.
Понадобились годы, чтобы восстановить разрушенную экономику, кораблестроительную базу и военно-морскую школу России, а также выработать морскую политику страны. Между двумя мировыми войнами были созданы Тихоокеанский и Северный флоты, возрождалась морская школа, особенно ее офицерский корпус, который формировался из рабочих, крестьян и интеллигенции Страны Советов. В очень непростой обстановке флот набирал силы, готовился к обороне морских рубежей.

- В годы Великой Отечественной войны военные моряки неоднократно демонстрировали примеры героизма и стойкости…

- Экономически страна была не в состоянии построить океанский флот к началу Второй мировой войны, но предпосылки к его созданию были заложены благодаря усилиям наркома ВМФ Н. Г. Кузнецова и его предшественников.
В годы Второй мировой и Великой Отечественной войн флот принимает активное участие на приморских направлениях, особенно в содействии войскам в обороне портов и военно-морских баз. В героическую летопись истории Родины вписана оборона военно-морских баз Либавы, Таллина, Ханко, Одессы, Севастополя и Новороссийска, что способствовало срыву немецкой стратегии блицкрига.
Почти полумиллионная армия морской пехоты действовала в составе морских и стрелковых бригад на ответственных участках фронтов: под Москвой и Ленинградом, в окопах Сталинграда и Керчи, на берегах Волги и Дуная, Днепра и Вислы.
Под руководством наркома ВМФ Н. Кузнецова, его заместителей Л. Галлера, И. Исакова, командующих флотами А. Головко, В. Трибуца, Ф. Октябрьского, Л. Владимирского, И. Юмашева флот сумел встретить войну в боевой готовности, выстоять в самый тяжелый для него начальный период. Флот успешно выполнял задачи на главном театре Второй мировой войны – советско-германском фронте – и внес достойный вклад в победу над фашистской Германией и империалистической Японией.
Он одолел морские силы врага на Баренцевом, Балтийском и Черном морях, нарушал его коммуникации, обеспечивал устойчивость стратегических флангов сухопутных фронтов и всестороннюю поддержку наших войск в обороне и наступлении. Своими боевыми действиями Военно-морской флот СССР способствовал перелому в «битве за Атлантику», имевшему важное значение для США и Великобритании, в пользу союзников. Флот с его закаленными в боях кадрами закончил войну более сильным, чем вступил в нее, поскольку приобрел богатейший опыт в войне на море, где были заложены основы советской военно-морской школы. Офицерский корпус Рабоче-крестьянского Красного флота оправдал доверие народа в ходе войны и вписал новые страницы в историю Отечества.

- В 1946 году союзники по антигитлеровской коалиции – США и Англия – заключили союз для борьбы с угрозой коммунизма. Так началась «холодная война» стран Запада против СССР. Мог ли советский ВМФ по своим техническим и качественным параметрам, по численности корабельного состава соперничать с флотами США и Англии?

- Не мог. Понадобилось колоссальное напряжение экономики страны, чтобы в исторически сжатые сроки возродить морскую мощь государства и создать океанский флот, реализовав четыре десятилетние государственные кораблестроительные программы. На базе научно-технического потенциала удалось преодолеть многолетнее отставание в качестве кораблестроения и создать лучшие в мире атомные ракетные и торпедные подводные лодки, атомные надводные крейсера, противолодочные и десантные корабли, приступив к строительству авианосцев.
В шестидесятые годы ХХ века флот вышел в океан. Начались постоянная боевая служба в важнейших стратегических районах Мирового океана, а также патрулирование морских стратегических ядерных сил в Атлантическом и Тихом океанах.
Океанскому ракетно-ядерному флоту соответствовала советская военно-морская школа, в основе которой было несение боевой службы в океане. Через века флот снова вышел в районы Мирового океана, впервые открытые русскими первопроходцами. При формировании концепции и строительстве океанского ракетно-ядерного флота учитывалась его стратегическая роль и обеспечение господства в войне на море.

- Бесспорно, до развала Советского Союза наш флот был одним из сильнейших в мире. Но затем для него, кажется, наступили не самые лучшие времена?

- Распад лагеря стран Варшавского договора и развал СССР способствовали утрате стратегического влияния в Центральной Европе и создали благоприятную военно-политическую обстановку странам блока НАТО для распространения своего влияния на Европейском континенте и особенно на бывшие республики Союза.
Вывод советских войск из стран Западной Европы, образование независимых государств на развалинах СССР, а также ликвидация западных военных округов бывшего Союза коренным образом изменили военно-политическое положение на европейских ТВД в пользу США и НАТО. Необходимо заметить, что в Берлине после вывода советских войск остались союзные войска США, Англии и Франции, а на территории Германии размещаются войска НАТО. Руководство государства должно понимать, что односторонний отказ от Потсдамских соглашений 1945 года, чтобы доказать свое миролюбие, является опасной политикой, в каком бы виде она ни проводилась.
В результате всех этих изменений большие потери понес Военно-морской флот, который традиционно развивался как единая сбалансированная система. На территории Украины и Грузии остались 90 процентов объектов инфраструктуры базирования Черноморского флота, учебные центры и военно-морские училища. Балтийский флот также понес значительные потери – около 60 процентов пунктов базирования и складирования, более половины узлов связи и аэродромов, 75% средств навигационного обеспечения и судоремонта. Утрата центров кораблестроения и судоремонта в Николаеве тяжело отразилась на боевой готовности крупных надводных кораблей-авианосцев и крейсеров. Существенные потери понесла и Каспийская флотилия. В целом ВМФ потерял около 40% своей инфраструктуры.
Россия утратила господство на Черном и Балтийском морях, а исторические противники получили превосходство над нашими флотами. Балтийский и Черноморский флоты, потеряв половину надводных кораблей и три четверти подводных лодок, ракетоносную морскую авиацию и пункты базирования флота, стали флотами на закрытых морских театрах, способными решать сугубо оборонительные задачи, а ранее они имели группировки сил для действий в Средиземном и Северном морях. Таким образом, задачи флотов на европейских морских театрах изменились в обеспечении национальной безопасности с морских направлений и требуют их уточнения и восстановления боеготовности и морской школы.
Тем не менее Россия остается великой державой благодаря обширности ее территории, богатству природных ресурсов, крупному научно-техническому потенциалу, мощной базе судостроения, опытных кадров, а главное – наличию стратегического ядерного оружия…

Главная цель реформирования - улучшение качественного состояния сил флота, а не их сокращение при отсутствии анализа геополитической обстановки на морских и океанских театрах.


Освоение пространств и ресурсов Мирового океана – одно из главных направлений развития мировой цивилизации в ХХI веке. Исторически Россия – ведущая морская держава, исходя из пространственных и географических особенностей, места и роли в глобальных и региональных международных отношениях. Она заслужила этот статус благодаря не только географическому положению, но и в битве за выход к трем океанам, благодаря огромному вкладу в изучение Мирового океана, в развитие морского судоходства, многим великим географическим открытиям, сделанным известными русскими исследователями.

- Видимо, неопределенности в мировой политике и сохранение потенциальной угрозы с морских направлений и заставили Президента России принять впервые в истории государства Морскую доктрину РФ на период до 2020 года?

- Морская доктрина РФ является основополагающим документом, определяющим государственную политику в области морской деятельности. К сожалению, в доктрине не определена структура морской мощи (научно-технический и производственный потенциал), а также программа строительства флота и морских вооружений с учетом потенциальных угроз на морских театрах.
Ни у одной из морских держав нет столь сложных стратегических условий для реализации своих интересов в Мировом океане, как у России. Мы имеем пять разобщенных морских театров, в каждом из которых свои сложные проблемы, главная из них – это свободный выход в океан. Эти проблемы еще более усугубились после распада СССР, особенно на Черноморском, Балтийском флотах и в Каспийской флотилии. Поэтому основная роль в защите национальных интересов России в Мировом океане должна принадлежать Северному и Тихоокеанскому флотам.

- А каким, на ваш взгляд, в структурном плане должен быть Российский флот сегодня?

- Со стратегической и военно-политической точек зрения, ВМФ должен располагать четырьмя флотами и одной флотилией. Из них Северный и Тихоокеанский – океанские флоты, а Балтийский, Черноморский флоты и Каспийская флотилия – действующие на закрытых морских театрах.
Флоты должны быть способны противостоять любой группировке ВМС отдельно взятых прибрежных государств, не исключая ВМС НАТО и ВМС США, в случае необходимости их силового сдерживания, а океанские флоты – дополнительного ядерного сдерживания. При этом все флоты должны оставаться оперативно-стратегическими объединениями, способными решать, как правило, оборонительные задачи, в том числе и срыв ударов высокоточного оружия, а также удерживать господство на море как самостоятельно, так и во взаимодействии с объединениями других видов ВС РФ на отдельных направлениях.
Существующие рода сил флота должны быть сохранены на каждом флоте с учетом решаемых задач.

- Каковы, на ваш взгляд, главные угрозы в возможной будущей войне ХХI века?

- Главная угроза в возможной войне – это воздушная компонента, которая включает воздушно-космическое информационное поле и ударное высокоточное оружие, носителями которого являются авиация, атомные подводные лодки и надводные корабли.
Поэтому для решения своих задач флот с учетом угрозы должен иметь глобальные и региональные многофункциональные системы боевого управления, включающие воздушно-космические системы освещения обстановки, разведывательно-ударные корабельные и авиационные комплексы с системами разведки, целеуказания и радиоэлектронной борьбы.
Океанский ракетно-ядерный флот должен получить дальнейшее качественное развитие. Он должен быть сбалансированным организмом, отвечающим требованиям современной военной и военно-морской науки, насыщенным новыми технологиями, иметь мобильные и универсальные группировки, способные к действиям в ближней и дальней морских зонах Мирового океана.
Сбалансированность флота – это наивыгоднейшее сочетание элементов боевой мощи кораблей и родов сил, его реальных возможностей, интегрированных в единую многофункциональную боевую систему для успешного решения поставленных задач.
При этом следует учитывать, что современный флот – весьма сложная и дорогостоящая система, которая создается государством постепенно и только в мирное время. Она не терпит в своем развитии скачков или перерывов, требует постоянного внимания со стороны государства.

- Необходимость объективной оценки состояния флота подтверждает и исторический опыт России, игнорирование которого было бы непростительной ошибкой…

- Главная цель реформирования – улучшение качественного состояния сил флота, а не их сокращение при отсутствии анализа геополитической обстановки на морских и океанских театрах.
После поражения флота в Русско-японской войне его восстановление шло по двум направлениям: по линии правительства и на пожертвования общественных организаций. Благодаря тому что флот подчинялся царю и был независим от военного ведомства, в 1912 году были приняты закон о флоте, план его развития до 1930 года. Были приняты морская стратегия и меры по восстановлению военно-морской школы.
Царская Дума поддержала закон о флоте и план его возрождения, были выделены кредиты. Все это позволило к 1914 году Балтийскому и Черноморскому флотам получить новые корабли и в ходе Первой мировой войны решить поставленные задачи.
В настоящее время, в начале ХХI века, для сохранения флота и его дальнейшего развития, с учетом новых геополитических условий и исходя из исторического опыта нашей страны, необходим ряд мер. Так, следует внести изменения в Военную доктрину, определяющую роль и место ВМФ и пути поддержания морской мощи России; принять закон о Военно-морском флоте, программу его развития на 20—30 лет. Также надо подчинить ВМФ первому лицу государства, как это было в России до 1917 года и в СССР, т.е. восстановить оптимальное сочетание единства стратегического руководства с относительной самостоятельностью флота. Следует сделать все возможное и для того, чтобы сохранить русскую военно-морскую школу путем обеспечения престижности службы офицерского состава.
История государства Российского тесно связана с историей флота. На всех этапах развития государства – Киевской и Московской Руси, царской и Советской России – военный флот играл ведущую роль в защите русских земель от иностранных захватчиков и национальных интересов на море.

- ссылка -



Комментарии
rfwj | 09:57 20.10.06

Комментарии: 338


У меня с ним связаны негативные воспоминания в бытность его Командующим Северным Флотом, поэтому отношение у меня к нему "особое"... ~:(

Chen | 09:58 20.10.06

Комментарии: 52


А в чём причина, если не секрет?

rfwj | 10:07 20.10.06

Комментарии: 338


Будучи старпомом на БДК я был первым кандидатом в командиры, но сложилось - как сложилось... Ни о чем не жалею, сейчас бы мерз на Севере...что ни делается - все к лучшему...а червячок в душе остался...

Chen | 10:15 20.10.06

Комментарии: 52


Вопросы здорового честолюбия всегда актуальны... Я хоть и не чинодрал, но пожизненный директор чего-нибудь. И не потому, что сам лезу, а потому, что квёлые рядом какие-то, за редким исключением...

Поместить комментарий
Имя пользователя:
Комментарий:

Случайное фото
Именинники в этом месяце:
Сегодня один ДР, наши искренние поздравления имениннику (имениннице)!
Юрий 2 (67)

28.01    СТЕПАНЫЧ (64)
30.01    Гримайло (56)
01.02    Иван (60)
01.02    олег (61)
03.02    077 (56)
04.02    ПКРД (66)
08.02    Николай52 (71)
09.02    eugene6826 (55)
09.02    anapa (54)

Показать все
Добавить...
В соответствии со своими привилегиями на сайте, вы можете добавить:
... тему на форум
(с) 2006 rfwj
сайт основан на CMS e107.
Внимание! Все материалы размещены исключительно с целью ознакомления посетителей данного сайта. Размещение данных материалов на сайте не преследует агитационных, экстремистских, идеологических, политических, религиозных, экономических, психологических, психических, нейролингвистикопрограммических или иных других целей. Администратор сайта может быть категорически не согласен с позицией авторов - смотрите комментарии к материалам. Материалы берутся из открытых для общего использования информационных источников. Администратор сайта не осуществляет целенаправленный поиск и размещение материалов определенной тематики - материалы ищутся в Интернет по ключевому слову крейсер "Мурманск" или перепечатываются из газет. При перепечатке материалов следует указывать оригинальные источники информации, ссылка на наш сайт обязательна только для авторских материалов.
Администратор сайта не несет ответственности за использование кем-либо данных материалов для чего-либо.