Привет
Пользователь:

Пароль:


Запомнить

[ ]
[ ]
В Сети
Гостей: 7, Участников: 0 ...

рекорд 139
(Участников: 1, Гостей: 138) был 15:37 09.08.10

Участников: 805
Новичок: dmsamoilov
ПЕХОТА.
на 00:00:00 28.04.2006
от rfwj список авторов отправить по email элемент содержания печатать элемент содержания
в Флот и крейсера пр. 68-бис в литературе и в кино...
комментарии: 0
 10.0 - 1 голос -

©2005 Борис ВАСИЛЬЕВ.

ПЕХОТА.







Когда на крейсере установили сухопутный зенитный комплекс, то кроме выпускников ЧВВМУПСа туда назначили несколько "зеленых" (т.е. общевойсковых) лейтенантов - зуровцев.
Прибыли они разместились…. Сидят в каюте - святое дело в нижнем офицерском коридоре. Мрак. "Окошек" - иллюминаторов - в помине нет, в середине каюты - какой - то столб (пиллерс). Тараканы. Вентиляшка шумит… Тоска!….
Звонок. Берет один трубку, оттуда:
- Старпом у аппарата. Слушаю!
- Лейтенант Барсуков!
- Хорошо. К утру составить мне график ареста офицеров на сентябрь !
- ……………….!!!!
Блям! Отключился. Твою мать! Куда бежать, что делать ? К соседу - на сходе. Через каюту - есть кто - то. Старший лейтенант Гайдин. Что? Как? - рассказал, что, боеготовность понижать нельзя, согласно корабельного устава не менее 30% - на борту, на клочке бумаги прибросил, как все должно выглядеть….
На следующее утро лейтенанты - к старпому
"Разрешите доложить!" …и так далее, мол приказание выполнено, график готов…
Старпом врубался в то, что ему докладывают минут пятнадцать….. Потом еще минут сорок объяснял, что такое флотская служба на доступном языке….. "Сраная подкильная зелень" - звучало просто материнской лаской, по сравнению со всеми остальными словами…..
После этого, те два или три дня, что "зеленые" еще ходили не переодетыми, старпома при виде их начинало корчить…
Ну, а потом их переодели наконец, и , как водится, начали готовить к несению службы вахтенным офицером на якоре. О некоторых особенностях этой службы я уже говорил.
Подготовили. То есть сдали они зачеты, продублировались, и - вот! Вот он сладкий миг - заступили!
А надо сказать закон крейсеров - по крайней мере, на Черноморском флоте в семнадцать пятьдесят - баркас для схода офицеров и сверхсрочников трапа. И ровно в восемнадцать он отходил. Ни минутой позже. Не приведи господи вахтенному офицеру задержать сход на берег боевых товарищей ! Кроме сурового порицания от них самих можно было нарваться и на порицание от старпома, которое приводило к снятию с вахты.
И вот стоит этот новоиспеченный вахтенный из "зеленых" на первой вахте. Баркас у трапа. Офицеров, сверхсрочников - полон кокпит. Снизу ор "Отправляй" - в смысле в рейс…
А у того - клин. Ну не помнит, как скомандовать на отход барказа!!! (Баркасу - в рейс)
Но! Находчивость ! Напор!! (Да еще вспомнилось, чему в училище учили):
- Маленькому кораблю от большого корабля - Шагом - Марш!!!
Как барказ не утоп от хохота - очевидцы передать словами не смогли….
…А лейтенант этот стал потом толковым моряко


Поместить комментарий
Имя пользователя:
Комментарий:

Именинники в этом месяце:
23.09    aleksei (64)
25.09    павел (51)
26.09    alex (56)
06.10    Альберт (72)

Показать все
Добавить...
В соответствии со своими привилегиями на сайте, вы можете добавить:
... тему на форум
(с) 2006 rfwj
сайт основан на CMS e107.
Внимание! Все материалы размещены исключительно с целью ознакомления посетителей данного сайта. Размещение данных материалов на сайте не преследует агитационных, экстремистских, идеологических, политических, религиозных, экономических, психологических, психических, нейролингвистикопрограммических или иных других целей. Администратор сайта может быть категорически не согласен с позицией авторов - смотрите комментарии к материалам. Материалы берутся из открытых для общего использования информационных источников. Администратор сайта не осуществляет целенаправленный поиск и размещение материалов определенной тематики - материалы ищутся в Интернет по ключевому слову крейсер "Мурманск" или перепечатываются из газет. При перепечатке материалов следует указывать оригинальные источники информации, ссылка на наш сайт обязательна только для авторских материалов.
Администратор сайта не несет ответственности за использование кем-либо данных материалов для чего-либо.